由动力的分歧展开 国产阿特兹对比迈腾(3)

　　五、空间对比

　　从上图的展示我们看到，阿特兹更长的车身由于外观比列的需要，较长的车头挤占了座舱一定的空间，让2830mm的轴距并未最优化到空间表现上，与迈腾相比，参数的略胜一筹没能映射到后排乘客腿部空间。

　　六、配置对比

　　买车，一直都只有最适合的、没有最好的，只能在诸多制约下“择优”，不同风格外观与内饰的择优各有所需，但配置是实实在在的。以下表格我们的制约条件是价格相近，看配置方面谁更胜一筹。当然我们也将迈腾在店头的优惠也考虑在其中，现阶段迈腾1.8T车型优惠在2万元上下，1.4T车型厂家给4S店的配额不多，所以优惠只在1.5万元左右。

　　阿特兹2.0L用不错的配置，弥补了动力上的劣势，面对4S店长时间没现车的迈腾1.4T车型，确实有着不错的优势。2.5L顶配与迈腾侧重不同，19寸轮毂与换挡拨片表现了其运动定位，而迈腾后排独立空调与遮阳帘更趋商务，而购车优惠方面的问题，令阿特兹2.5L在迈腾销售主力1.8T的面前，毫无优势可言。

【阿特兹19寸轮胎细节】

【迈腾高配车型后排独立空调+电加热】

　　【总结】搭载4缸发动机的运动定位车型，是否一定要配备涡轮增压？网友间讨论的这个问题没有准确的答案，而从中衍生出的阿特兹与迈腾之争，新近入市的阿特兹在产品层面，具备着与迈腾这种老牌对手一较高下的实力，但面对迈腾店头如今不错的现金让利，阿特兹则缺少了一定的实惠。

　　综合本文所述，两款车型您更倾向于谁？如果答案是阿特兹，那么全系5款车型不同的价格，带来了哪些配置上的差异，将会成为接下来摆在准车主面前的又一个问题，为此我们稍后的阿特兹全系配置解读将为您解答，敬请关注。（周航）