硬汉的徽章 Jeep越野道路评级初体验(5)

　　机动性——Maneuverability，好长的一个单词，似乎翻译成可操控性会比较容易理解。较短的轴距、精准的转向，都有助于车辆在相对狭窄的道路中穿梭，而在这项指标中，车身长度、轴距（这里当然是短好而非长好）和转向半径的大小是三个比较重要的参数。

　　这些数据的作用？我想应该是优化的轴距和车身长度以及转向半径，可以在穿梭中尽可能的保护车身和底盘不会受伤，不过其实我们在测试场内，还是不免磕磕碰碰（这确实是这类车型的与众不同之处，平日里如果石头崩到了自己的油底壳或是差速器什么的，一定已经疯掉了，泪~），所以Jeep的培训师反复强调，假装底盘护板的重要性（当然他还说了要选择Jeep认证的产品）。

　　总结：作为专业做SUV的汽车厂商，Jeep 的专业性和权威地位毋庸置疑，除了评估的过程和方式（当然厂房没有透露如何具体打分，属于商业机密），其实这次体验让我再次确定了两件事情，第一，不要盲目的迷信配置本身，或是过于沉溺于厂商的宣传，需要更全面的评估或者说看待一款产品。所以说今后多看点评君的评测文章很关键。

　　第二，选择适合自己的车型，无论是气质还是实用性。我们看到，Jeep这样的专业四驱厂商，也在想方设法去平衡日常使用与专业领域的用途，就像文中提到的一些单一数据不升反降的例子，如果我们真的明白了如此设置的意图，才能更有助于我们去找到一款最适合我们的爱车，而不是一味的去盲目膜拜某些参数。预计不久后，Jeep就会将Trail Rated的测试方法引入中国国内，相信对于我们全面的评价一款SUV的越野能力，特别是全面的了解一款车，会有不小的帮助。（石城）