性能更进一步 试驾雪佛兰全新一代科鲁兹1.4T(2)

　　全新一代科鲁兹是通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台诞生的首款上市车型，99%的零部件都是全新开发的。它的车身架构是由通用汽车欧洲团队主导开发，并在德国研发中心和纽博格林赛道进行测试和调教，确保驾驶感受足够平衡和完美。

　　为提高车辆灵活稳定性而诞生的增强型瓦特连杆后悬挂、全铝副车架和博世9代车身电子稳定系统ESC，均已成为全新一代科鲁兹的全系标准配置。实际驾驶起来，可以明显感觉到转向灵活，通过急弯时车身侧倾小、稳定性强，整体动态非常容易掌握。全新一代科鲁兹的车身转向系统操控精准性非常突出，在城市道路上，底盘和转向时刻给驾驶者提供清晰的回馈和敏捷的响应，驾驶乐趣进一步提升，驾驶者可以在比较惬意的状态下畅享驾驶的快感。

　　全新一代科鲁兹的动力总成在同级车中表现抢眼，是同级别车中唯一全系标配中置直喷发动机的车型。其中，1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机拥有高达110kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩，堪称同级性能标杆。与全新7速DCG智能双离合变速箱搭配，再配以率先大规模应用START&STOP启停技术，无论动力性能还是油耗水平都领先同级，百公里油耗更低至5.9升。