性能更进一步 试驾雪佛兰全新一代科鲁兹1.4T(3)

　　1.4T车型加速凌厉，峰值扭矩在1600转时就迸发出来，每段油门深度都有着充沛的扭矩输出。此时，DCG7速智能双离合变速箱在保持理想的平顺性之余，又对油门动作有及时的降挡响应，加速、超车可谓得心应手。

　　全新一代科鲁兹的车身大量采用高强度钢，整车重量比现款车型减轻100kg以上。全新一代科鲁兹在开发设计初期已经考虑到目前全球最严厉和最复杂的碰撞测试标准，以满足全球五星安全标准。因此，尽管全新一代科鲁兹成功“瘦身”，但它的整车安全性丝毫没有影响，尤其是72%的车身都运用了高强钢，其中包含19%的先进高强钢(又称超高强钢)，18%热成型刚，屈服强度最高可达1250Mpa。

　　主动安全方面，全新一代科鲁兹配备了APA二代自动泊车辅助，通过12颗探测雷达智能识别车位，可以轻松完成路边停车或停车入库。另外还有侧盲区智能警示系统，能精准探测3米范围的路况，提高并线或超车的安全性。

　　全新一代科鲁兹搭配My Link 2.0智能车载互联系统，内置可与智能手机媲美的车载系统芯片，通过8寸大屏操作，可以实现智能导航、手机屏幕双屏互动、智能语音等功能，甚至可以依靠个性化的APP应用程序连接云端扩充功能，打造不间断的互联空间。

　　除了安全配置，全新一代科鲁兹在舒适性配置上增加了更多的科技感，让在路上的感觉更加轻松。比如，前排的多功能舒适座椅采用人体工学高包覆设计和柔软真皮材质，具有3档电加热功能，乘坐更舒适；另有绿色节能恒温自动空调，可过滤空气中90%的PM2.5，让车内环境更健康。（中新网 汽车频道）