靠综合实力取胜 奔驰GLA 200-试驾体验

　　前不久我的同事刚刚体验过奔驰GLA45 AMG，顶着“AMG”光环的GLA 45性能表现自然出色，但近60万的价格让它只能成为少数人的玩具。而本次试驾的奔驰GLA 200价格相对亲民许多。作为家族中最小的SUV车型，GLA与奔驰A级有许多相似之处，虽然底盘明显高于轿车，但GLA整体轮廓更像是一款跨界小SUV。

　　目前奔驰GLA级以进口身份引入国内，提供GLA 200及GLA 260 4MATIC以及高性能版GLA 45 AMG共三款，而本次试驾的是入门级GLA 200，相信这也是普通消费者比较关注的一款。

　　奔驰GLA SUV前脸采用了盾标设计，给人硬朗前卫的印象。隆起的发动机罩具有一定的运动气质，双辐条格栅凸显了车身的宽度。复式氙气大灯和LED日间行车灯都是非常实用的配置。同时侧身浓重的CROSS风格又让它具有更丰富的线条。

　　与前脸相比，GLA 200的尾部设计更加厚重，虽然车身尺寸不大，但看起来非常敦实。而这种感觉除了整体的线条设计之外，还要归功于大尺寸尾灯以及下护板的加入。