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上一页 直面权威无惧挑战 试驾全新英菲尼迪Q50L(3) 查看下一页

2015年01月05日 09:13 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  海浪灵感开创力量美学设计

  对英菲尼迪来说,汽车不止于代步工具,更是艺术的呈现。每一辆英菲尼迪都凝聚着感性的设计,致力为消费者带来富于情感的视觉和驾驶感受。“我希望赋予汽车一种‘浪漫’特质,这比‘激情’更难企及——它不是在第一眼就给人视觉刺激,也没有过度矫饰,海浪的美学与其蕴含力量正是如此。”英菲尼迪执行设计总监阿方索如此诠释。全新英菲尼迪Q50L整体造型以柔塑钢,细节充斥灵感设计元素,形成特有的艺术美感以及强烈的东方气息。

  全新英菲尼迪Q50L车身加长50mm,修长的车身令整车造型更显优雅。侧面车身以弯月形C柱为绝对的设计特征和视觉中心,柔美线条围绕其组织并展开,进一步营造出东方美学意象和特色的感性之美。在海浪对冲式双腰线中,一条腰线几乎笔直地从车头贯穿至后门,另一条腰线从车尾向前延伸并在后轮眉顶端向上隆起,以刀刃般的锋利凸显力量感。整体造型在以柔塑钢、动感优美的同时,也造就了最低0.26的风阻系数,带来优秀的空气动力学性能。细节方面,水波纹式中网在双拱形进气格栅的配合下,尽显海浪设计灵感,人眼造型的全LED大灯将科技与人体美学完美结合。

  全新英菲尼迪Q50L的内饰设计遵循以人为本的理念打造,在功能性、颜色、触感、纹理、装饰、美感等全方面细致考量,旨在营造一个“大隐于市”的惬意私人空间。仪表面板承袭了英菲尼迪家族的“双波浪”设计传统,从中央仪表板顶部到宽阔的中控台,采用了非对称式设计,进一步方便驾驶员操做;前后座席应用了英菲尼迪NASA“零重力”座椅设计理念,通过扩大上支撑面分散身体压力,其中后排座垫达到同级最长,不仅大大提升驾乘感受,更能有效缓解驾驶过程中的疲劳感。

  充分考虑到中国消费者对驾乘空间的需求,全新英菲尼迪Q50L将车身长度加长50mm,达到同级别最长的4852mm,具有69-137mm的长度优势;轴距加长48mm,达到同级领先的2898mm,后排腿部空间得到进一步提升。而500L的超大后备箱容积,赋予全新英菲尼迪Q50L充裕的装载空间,带来极高的实用性。

【编辑:吕思言】

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