补测油耗噪音 威朗15S/20T全面测试(4)
● 座椅和乘坐空间体验
体验者身高173cm，前排头部空间约一拳，空间表现非常不错；保持前排座椅不动，这时后排乘客头部空间还有四指，腿部空间有两拳+一指左右，在紧凑型车级别应该算是非常不错的空间表现。
后排中间座位并不拥挤，宽度和腿部空间都很合适。中间地板的凸起应该算是正常水平，唯一不足是中间座椅靠背没有提供头枕。
20T高配车型座椅采用多种皮革材质，Alcantara材质比普通皮革更柔软，既提升座椅的摩擦力又提升视觉效果。前排座椅头枕可以上下和前后移动，不过后排中间座椅没有设计头枕。
后排中间提供可以折叠的中央扶手，扶手高度合适，而且和门板上的扶手高度一致。另外门板扶手比较宽，乘客的手肘也轻松放在上面。
● 后备厢及储物空间表现
后备厢三款车相差不算大，后排座椅靠背都是4/6拆分，座椅靠背放倒后都没法跟后备厢形成完全平面。
需要吐槽的是，后备厢开启按键只设置在左前门和车钥匙上，后备厢盖附近并没有设置开启键，所以如果下车后必须提前开启后备厢，使用稍有不便。
前排储物格非常丰富，中控台左侧和中央通道都有单独的储物格，尤其是中间的储物格，由于没有采用传统手刹，这个储物格设计得比较大，放个手机什么的比较轻松。中央通道有两个杯槽，门板上也可以放两个水瓶。
后排杯槽位置比较常规，就是中央扶手和门板杯槽，而且中央扶手上的杯槽限位不太好，水瓶放在这里稍有些松，不是非常稳当。
文章标签：紧凑型车试驾评测
【编辑:宋亚芬】
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