中国高速列车产业技术创新战略联盟成立

　　中新社北京5月29日电 (记者 周音)记者29日从“高速列车科技创新国际论坛”上获悉，“十二五”期间，中国高速列车技术发展瞄准“谱系化、智能化、绿色化”。为实现这一目标，中国高速列车产业技术创新战略联盟今日成立。

　　近400位国内外高铁专家、学者29日聚集北京，参加由科技部主办的“高速列车科技创新国际论坛”。

　　科技部副部长曹健林在论坛期间透露，“十二五”期间，要形成中国自主的高速列车谱系化和适应性技术，研制满足不同运营条件和需求的高速列车、常规铁路高速化、具备国际适应性的可规模产业化车型系列，为中国规模、需求多样性和地理环境复杂性均居世界首位的高速路网的可持续运营提供全面的装备支撑。

　　此外，为全面提升高速铁路运力资源能力和列车运行在途服务水平，中国还将研究具有自检测、自诊断、自决策能力的智能化高速列车系统及智能列车样车。

　　曹健林表示，“十二五”期间，中国高速铁路科技将沿着高速铁路体系化安全保障技术；高速列车装备谱系化技术；高速铁路能力保持技术；高速铁路可持续性技术，四个重大技术方向展开。还要构建以企业为主体、产业发展需求为导向、产学研结合的技术创新机制，形成中国高速列车技术领域从研发、技术转化到产业化的互动平台，形成中国高速列车的产业技术创新联盟。

　　论坛期间，与会者围绕高速列车科技创新、高速列车技术现状及发展趋势以及各国高速列车科技创新模式进行了广泛的交流，探讨了在高速铁路安全保障、智能化和节能环保重大需求的新形势下，高速列车科技创新的方向和任务，探讨了适应新形势的创新模式和进一步提升高速列车开放协同创新能力的途径。完