首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

春运“退票潮”出现 北京地区一天退票8万张

2013年01月28日 10:39 来源:山西晚报 参与互动(0)

  1月26日,春运大幕正式拉开。在茫茫的春运大军身后,网友围观春运,构成了另一道别样的风景。“站票降半价”的争论,以“硬座宝”为代表的春运神器走红,春运购票攻略网络版的推出……每一个热门话题的背后,紧跟着网友的吐槽与争议,坚持、坚强;无奈、忍耐;可气、可乐,我们搜集着各种春运热门话题,阅读着每条微博背后的心情,感受着今年的春运脉搏。

  -抢票

  “抢票神器”软件走红

  ●镜头

  春运一票难求的局面也使得抢票白热化,一些商业网站则推出抢票插件,方便旅客抢票。

  微博上,网友纷纷吐槽买票的窘境。央视主持人@张泉灵买票费了好一番工夫,“帮阿姨买票,电话和12306网站搞得我很崩溃,打不通、没有票、下软件、注册、打不开网站、操作不成功。”像@张泉灵一样无奈的购票者还有很多,他们只得向“抢票神器”求助。

  所谓抢票神器,其实就是用程序代替人工进行网上购票的软件,购票者只需录入自己的起始地和出发时间等信息即可,平均每6秒刷新一次。

  然而,抢票软件却受到铁道部的质疑,认为其影响服务器速度,有碍公平。尽管如此,这些被网友喻为“抢票神器”的软件依然在购票中发挥作用。

  抢票软件是否有违公平?购票难应该怎么办?

  ●观点

  引进市场因素兼顾社会公平

  《环球时报》总编辑@胡锡进在微博上说,“支持市场因素向中国铁路建设和运营渗透,但反对将铁路完全市场化。铁路对中国这个人口大国来说,既是市场的事,也涉及社会公平。让人们能够春节回家过年,政府要尽最大的努力。”

  拥抱新技术线上线下做好票额分配

  IT人士@李开复不认为软件导致社会不公平,新技术带来的便利不应被无端终止。否则,“交通部该禁止用导航走捷径,商务部禁止用淘宝买便宜货,卫生部禁止网上挂号看医生。”他建议,铁道部要从源头做起,线上线下做好票额分配。

  -退票

  北京地区一天退票8万张

  ●镜头

  春运退票潮的出现,被网友称为“伤不起的春运”。

  据央视报道,23日起,仅四川成都车站平均每天就有约1万多张退票。而据北京晚报消息,北京地区一天的退票居然高达8万张,还不算近2万张电话订票未取走的车票。因此,仅北京地区每天就有近10万张车票“回炉”。

  网友@哈伯布哈就借机买了张“退票”,他说:“这几天悄悄地在关注12306,偶有退票的,但都没抓住,今天运气好,刚看到唯一一张坐票,竟然成功支付了。”

  因此,鉴于在发车前会有退票潮的出现,网友建议:没买到票的乘客也不要灰心,不妨在开车前一两日碰碰运气,捡个漏不是没可能。

  ●观点

  都是黄牛惹的祸:倒票致退票潮

  网友@刘鑫祖在微博上提到两种黄牛倒票“秘技”,其中的“秒杀退票”法被网友认为是退票潮出现的原因之一。“秒杀退票”,即黄牛把事先购好的票退掉,同时购票者秒杀此票。因此,发车前会出现退票高潮。

  三十六计抢为上策:归期不定先抢占

  一些上班族则因为对放假日期不确定,便将放假日期前后的车票均订购一张,如不需要则退票。“在网上多订几张票,既保证回家,又不用浪费时间去车站退票,一举两得。”网友@前shi今sheng 说。

  本报记者 郭佶欣

【编辑:李金磊】
 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved