哈大高铁提速至300公里 记者全程体验

　　中新网哈尔滨4月21日电 (记者 杨静)21日，哈大高铁迎来首个夏季运行图。早上8时30分，记者登乘哈尔滨西客站至大连北站的G66次列车，全程体验了夏季运行图时速300公里每小时动车组列车开行情况。

　　记者在车上看到，每节车辆两端都有列车行驶速度显示屏，列车开行5分钟以后，时速即达到306公里每小时，全程车速保持在300-306公里每小时，在此速度下车行平稳。

　　据哈尔滨客运段动车车队长马阳介绍，G66次是首列以夏季运行图时速开往大连的列车，全程历时3个半小时。本次列车共运载旅客414人，上座率达90%。

　　哈尔滨铁路局总工程师室副主任夏滨告诉记者，为了确保哈大高铁首个夏季运行图安全顺利实施，铁路部门3月15日起进行了一系列静态、动态监测和应急演练。4月上旬，开行了时速300公里每小时试验列车，4月中旬，进行了时速300公里空载动车组列车运行。截至4月20日，各项监测数据稳定，可以保证夏季运行图的安全实施。

　　夏滨表示，今年中国东北地区的低温极端天气对高铁夏季运行图实施影响不大。

　　据哈尔滨铁路局车辆处动车科科长张宇介绍，从21日开始，每日早4时，铁路部门都有会空载的动态监测车辆对哈大高铁全程进行监测，以保障高铁的安全运行。

　　列车上，哈尔滨市民刘玉华告诉记者，她是第一次坐高铁去大连，准备中午到大连吃海鲜，下午办完公务后，晚上再赶回哈尔滨。

　　哈尔滨至大连高速铁路是我国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分，是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路，营业里程921公里，设计时速350公里。

　　据了解，哈大高铁自2012年12月1日开通以来，经受了冬季低温冰雪天气的考验，运营安全平稳，首个冬季运行图成功实施。截至今年3月31日，累计发送旅客939万人次，日均7.8万人次。特别是在2013年春运中，高峰日发送旅客13.6万人次，对缓解哈大沿线运能紧张局面发挥了重要作用。

　　21日中午12点钟，记者准时到达大连北站。(完)