首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

港珠澳大桥8万吨沉管29日晚浮运

2013年07月29日 21:01 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新社广州7月29日电(郭军 苏恒)港珠澳大桥岛隧工程E3管节浮运将于29日晚19时30分开始。经过全程约16小时的出坞浮运,该管节最终将抵达港珠澳大桥西人工岛水域。

  E3管节是港珠澳大桥岛隧工程的第一个标准管节,长达180米,重近8万吨,比之前的E1、E2管节重了3万多吨,浮运过程中对通航环境的要求非常苛刻。为做好水上安全保障工作,广州海事部门在总结E1、E2管节浮运成功经验的基础上,结合实际情况专门制定了工作方案,在浮运编队周围设定了核心警戒区和预警区,分派三个预警组,在前后左右四个方向形成封锁,为浮运工作创造安全的水上环境。广州海事部门还将出动11艘海巡船艇、100多名海事执法人员全程护航,全力确保沉管浮运的安全。

  本次出坞浮运工作面临几重困难:夜间进行,且持续时间长达16个小时,工作难度大大增加;很多小船在雷达上很难辨认,必须通过肉眼观察,海事人员必须不间断地瞭望;浮运水域穿过主航道和高速客船航道,过往船舶众多,这些都会对浮运编队造成影响。

  为此,广州海事部门在每条船上都配备了两班人员,轮流值守;当日下午16时提前对浮运航道进行巡查,掌握现场情况,清理无关船舶;三个预警组的五艘船舶也将提前在每一个浮运节点上实施管控。海事部门还通过提前发布航行通告等多举措,确保浮运工作顺利进行。(完)

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved