历时三年半改造 深圳文锦渡口岸客运区域恢复通关

　　中新网深圳8月26日电(李悦 廖明敏)8月26日上午7时，深圳文锦渡口岸客运区域正式恢复通关，在历经三年半时间的改造施工后，文锦渡口岸旅检终于重新展现在深港居民面前。

　　旅客通关喜

　　7时整，来自香港的旅客梁先生第一个站到了出境大厅边检验证台前，不到5秒钟，边检民警即为他办完了出境手续，使之成为文锦渡口岸旅检复关后的第一位通关旅客。

　　7：06，香港居民马先生驾私家车快捷办妥入境手续后，成为驾车出入境的第一人。

　　改造后的文锦渡口岸，6层高的旅检大楼屹立中央，与3年前平屋式的旅检大厅相比，可谓气势磅礴。其中，一楼为旅客入境大厅，二楼为旅客出境大厅，三楼及以上为办公区域。在旅客出入境大厅，边检机关共设有44条检查通道，入、出境分设12条人工通道、10条自助通道，完全可以承担日均3万人次的通关流量。

　　在旅检大楼的东西两侧，分别是出入境小(客)车检查场地，共设立了入出境各5条小(客)车“快捷通”检查通道，较改造前增加了2.5倍。目前，预计通关后的小(客)车日均流量将达到3000辆次。而广受深港居民关注的救护车查验，也将在此进行。下午2点，第一部救护车载着一位高血压患者驶入文锦渡口岸，边检民警立即为患者及其家属和医护人员办理相关手续。按照约定，双方救护车辆需在双向跨境桥中线处进行交接，为了保障安全，深港双方在救护车交接时，暂时封锁桥头，保障安全，整个通关及交接过程仅用了10分钟。

　　民警指引忙

　　旅检区域恢复通关首日，沉寂多时的文锦渡口岸一下沸腾了。边检民警告诉记者，文锦渡口岸是涵盖旅检、货检、边民验放等业务最全的陆路口岸，素有点多面广线长口子多的特点。

　　而新旅检区域开通时，为了实现客车、小车的出入分流，在原有大门的基础上，向东增开了一个大门，这样即形成了出境小(客)车西出，入境小(客)车东入的有序局面。但也使原本就口子多的文锦渡口岸又多了一道口，让很多从新文锦渡口岸旅检通关的旅客和司机都不知所措。于是，文锦渡边检站在邻近口岸大门处即开设监护岗哨，专职负责口岸的安全保卫和旅客咨询引导等。

　　同时，文锦渡边检站还精心制作了包含口岸简介、通关指引、服务掠影等在内的宣传片，将口岸全景图、出入境线路等进行详细标注，在口岸新旅检大楼内循环不间断播放，指引旅客尽快熟悉口岸通关环境，安全快速通关。

　　通关数激增

　　据统计，深圳文锦渡口岸客运区域恢复通关首日，共查验旅客2800余人次，这是口岸改造期间通关流量的16倍。小(客)车通关近300辆次，查验救护车一辆。而随着越来越多地人知道文锦渡口岸客运区域恢复通关的消息，通关人数和车辆将持续增加，预计短期内即可达到甚至突破旅客日均3万人次，小(客)车日均3000辆次的预算。

　　边检准备足

　　首日通关，一切井然有序。而文锦渡边检为恢复通关，之前围绕优化民警服务能力、优化勤务组织模式、优化硬件设施三个角度，做了充足的准备。

　　从罗湖、皇岗、深圳湾等兄弟单位抽调的50余人青年民警调配至执勤一线，弥补了该边检站的警力缺口；全方位的综合培训，确保民警以良好的纪律作风和熟练的业务技能迎接口岸的恢复通关；开展模拟演练，使民警熟悉新的执勤环境、查验流程；增建“一站式”快捷通验放系统，专供文锦渡跨境巴士使用；全线配置新型3M证件阅读机，能够识别阅读包括最新款电子护照在内的绝大多数中国、外国护照证件及签证，提升了旅客通关效率；启用新款自助通道，大幅降低误报故障率，这款自助通道在全国各大口岸属首次安装使用。(完)