导游拒接无购物团 旅行社自培导游解困

　　虽然气温尚未大幅度下降，但北京的出境游市场或将率先迎来一个“冰冷”的10月。昨日，记者走访多家北京旅行社了解到，由于旅游法禁止强制购物，旅行团价格飙升，目前10月份的出境游团队报名数量，相对上个月大降50%以上。

　　与此同时，当指定具体购物场所、安排另行付费项目等“潜规则”被一律禁止，地接导游惯用的挣钱“套路”被封死，众多旅行社也面临着转型的阵痛。由于部分旅游目的地的地接导游不愿意接待无购物团队，部分旅行社甚至出现无导游可用的尴尬局面。在这一背景下，已经有北京的旅行社开始开办导游培训基地，试图“自培导游”破解困境。

　　旅行社不敢定“十一”后机位

　　刚刚过去的“十一”假期，北京的多家旅行社都感受到了游客的出游热情。“‘十一’期间的发团量同比去年有两成左右的增长，欧洲游和东南亚的旅行团最明显。”昨日下午，一家大型旅行社负责人介绍说。而实际上，这股出游热潮早在9月就已露端倪。

　　“9月的行程早在8月就全部订完了，非常火爆。”该负责人介绍，不仅仅是中秋节、国庆节假期的出游行程，甚至连工作日期间的出游行程也很受欢迎。照理说，旅游线路卖得好，对旅行社当然是利好消息。但这位负责人眉宇之间却不见喜色。

　　“知道为什么9月的行程卖得好？因为9月的行程价格便宜！”这位负责人举例说，9月24日出发的“台湾环岛经典8日游”价格仅为4375元，在门市挂出价格后，仅仅一周就全部售空。

　　但是同样的线路，10月14日出发的团队，报价却一路飙升至7075元，上涨3000元左右。在这样的价格差距之下，游客的出游愿望也随之锐减。“现在距离发团不到10天了，可是这条线到现在还没有卖完，估计凑不齐整团了。”

　　“‘十一’之后出发的旅游团，情况不容乐观。”北京凤凰假期国际旅行社总裁谢立新预计，“十一”黄金周之后，旅行社业绩可能下滑一半以上。“从几个方面都能看出端倪。航空公司方面，现在旅行社都不敢预定‘十一’之后的机位；东南亚、澳洲等局部细分市场的整体价格飙升，未来几个月内可预见客流量必然下降。”

　　“没有油水，凭什么带团”

　　价格高了，游客出游意愿被压制，这还不是旅行社最担心的。导游作为旅游团行程中的重要因素，正在成为旅行社的一块“心病”。

　　指定具体购物场所、安排另行付费项目被一律禁止了。“但是在东南亚等旅游地区，这曾经是地接导游最主要的收入来源。”北京一家旅行社负责人表示，以往在部分“零负团费”旅游团，不仅地接导游无法从旅行社获取正常的导游费用，甚至还要给组团社按游客人数缴纳费用，俗称“人头费”。

　　“‘羊毛出在羊身上’，地接社不可能做赔本的生意。”某旅行社市场推广部人士透露，地接导游在缴纳“人头费”之后，就得带着游客前往指定的购物点进行消费，从游客的消费中抽取提成，从而获得收入。“所以在这种旅行团中，不强制购物根本不可能，地接导游也不会答应。”

　　旅游法明令禁止强制购物之后，不少旅行社都在旅游行程中取消了购物安排，但这直接影响了地接导游的收入。“包括泰国、中国台湾地区等旅游目的地，目前已经有部分当地导游拒绝接待完全没有购物和自费项目的旅行团。”一家大型旅行社负责人透露，“导游就觉得没有油水可捞，凭什么帮你带团？”

　　针对这一现象，北京的旅游业也开始着手应对。日前，国内首个正规、系统的领队、导游实训基地现身北京，由北京联合大学旅游学院联合凤凰假期正式挂牌成立“国际职业领队实训基地”。

　　“没有地接导游了怎么办？干脆从现在开始培养真正职业的导游和领队。”谢立新表示，旅行社与其守着旧有的“导游靠带客扎店自己挣钱”观念，倒不如顺应潮流，不再完全依赖于旅游目的地的地接社，而是自己培养导游。据了解，今年11月这个培训基地就将开设第一期欧洲游领队的岗前实训班。杨汛