价格谈不拢东风难借 标致筹钱计划或推迟至下月

　　据路透社10月19日报道，法国PSA标致雪铁龙集团与中国东风汽车集团的合资谈判进展缓慢，预计双方最早也要等到11月下旬才能达成不具有约束性的框架协议。

　　价格谈不拢 法方代表已回国

　　该报道称，标致派出的谈判人员已经离开中国返回，但谈判进展比标致的预期缓慢得多。这家处在困境中的汽车制造商，此前希望最早在上周与东风达成协议。而从现在来看，谈判进程将拖后1个月。而且届时双方只能达成不具有约束性的框架协议，正式协议还要等到明年初才能签署。来自法方的消息称，谈判之所以缺少建设性，是因为东风方面并不急于向标致注资，并且在价格方面也不愿让步。

　　据之前的报道，标致正在筹备规模为30亿欧元(约合250亿元人民币)的增资计划，东风和法国政府将分别购买部分标致股权。消息人士表示，根据目前的协议草案，标致希望东风集团和法国政府各自出资15亿欧元购买20%~30%的公司股份。

　　顾忌上汽反对 通用不救标致

　　尽管标致声称与其他车企也有可能合作，但是外界认为，由于标致另一大合作伙伴通用的态度冷淡。实际上东风已经成为标致仅有的救命稻草。

　　2012年2月，通用入股标致7%，并且宣布要与标致展开广泛合作。但仅仅8个月后，通用对标致的态度便趋于冷淡，而这种变化与中国有关。据《欧洲汽车新闻》报道，通用之所以改变态度，正是因为担心在中国的合作伙伴——上汽集团——将反对通用与标致联合开发大中型车的计划。

　　还留有后手 标致准备卖资产

　　与此同时，标致还留有后手，准备出售旗下的汽车金融部门以筹集资金。据悉，标致准备自明年5月开始出售其汽车金融机构——PSA银行。

　　欧洲最大的汽车金融机构桑坦德银行有意出资30亿欧元购买PSA银行50%的股权。此外，瑞士信贷集团、德国商业银行等机构对PSA银行的德国业务表示感兴趣，英国和法国的机构也在考虑收购PSA银行在当地的业务。

　　编译/特约记者 杨铮