今年中国春运客运量将超36亿人次 仍会“一票难求”
中新社北京1月14日电 (记者 庞无忌)中国国家发展和改革委员会副主任连维良14日在北京介绍称,持续40天的春运即将开始,期间客运量将达到36.23亿人次,比上年增加2亿人次。由于现有运力难以完全满足春运高峰需求,一些地区仍存在“一票难求”的情况。
连维良在当日关于“2014年春运形势和工作安排新闻发布会”上作上述表示。他指出,今年春节相对较早,节前民工流、学生流、探亲流和游客流相互叠加,运输的压力比较大。
同时,尽管近几年中国交通基础设施建设发展很快,但是与春运的阶段性高峰需求相比,仍然难以满足需要,所以春运在一些地区仍会存在“一票难求”的情况。
据介绍,2014年铁路的春运预计发送旅客是2.58亿人次,同比增长7.9%。铁路运输在高峰期承压较大。
针对这种每年春节出现的火车票“一票难求”情况,中国铁路总公司副总经理胡亚东表示,目前并没有解决该问题的明确时间表。不过他指出,目前中国铁路营业里程已经超过了10万公里,其中高速铁路的营业里程已经超过了1万公里,铁路运输能力不断提高。
同时,除将新采购的动车组和客车投入运营外,该公司还采用“停短保长、长短套用”,北车南调、挖掘检修的潜力等方式来集中解决春运期间高峰时期的客流。
胡亚东表示,除铁路运输能力问题外,一票难求状况的出现也是市场和旅客选择的结果。“在春运的短时间之内,旅客的某一种选择可能非常集中,在这种高度集中的情况下,被选择的某一个系统压力就很大。”因此,也需要平衡春运期间各种交通方式的能力,发挥社会的综合力量以解决“一票难求”的问题。
不过,国家信息中心首席经济师范剑平也指出,如果春运的高峰运量能被满足,就意味着平时会有一半运能闲置,实际上对企业来说“并不经济”。(完)
专题:2014年春运专题