打车软件价格战退烧

　　(记者 王赫) 阿里巴巴和腾讯掀起的打车补贴大战闹得沸沸扬扬，在响应马云的号召之下，快的率先宣告补贴大战告一段落。3日，快的打车和支付宝联合发声明称调整补贴方案，通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴从13元/单调整为10元/单。当晚，嘀嘀打车跟随快的下调补贴，原每单12至20元补贴变成了8元至20元。

　　3月3日，快的宣布，从4日零点开始，将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴从13元/单调整为10元/单，每天2单，司机端补贴不变；将乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴从13元/单调整为10元/单，每天2单。快的打车还称，3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动，试点顺利后将在其他城市推广。

　　在快的宣布下调补贴金额之后，嘀嘀打车也跟随快的下调补贴。记者从腾讯公司了解到，昨日零点起嘀嘀打车活动补贴已经发生变化，之前是通过微信支付每单可以获得12元至20元不等的补贴，现在已经变成了8元至20元不等的补贴。换而言之，补贴金额下调了4元。

　　对于快的打车的“食言”，不少网友在微博上吐槽，称打车福利将一去不复返。更有不少网友直呼：“说好的‘永远比同行高出一元钱’呢？”上周五马云在微博上发话称：“打车软件的朋友们，你们还想打多久啊？建议你们坐下来喝杯茶，商量一下，下一步如何干得更智慧点。”当时业界猜测，这或预示着这场补贴返现大战很快将结束。果不其然，本周一，快的率先宣布缩减打车补贴力度。

　　分析人士认为，淘宝将于3月8日推出“手机淘宝生活节”，砸重金大推O2O。因此，阿里的重心也从与嘀嘀打车背后移动支付战转移到节日促销上。