粉丝爆料皆为汽修烦恼 网友建议用良币驱劣币
粉丝爆料皆为汽修烦恼
@陈XX:我们店还专门去东莞、广州买旧件回来翻新,然后装到事故车上……上级说要提高所谓的毛利率,我们打工的只能同流合污了!
@唉好人难做啊:只能说现实社会需要这些,我2007年修车的时候,门面就在国道旁边。过路车接一条线就一百块,还有一辆邮局的车,换个雨刮器两百多,司机要求开发票开六百。
@陈壮茁:原来我的车在4S店平均一个月要去维修1到2次,自从不去4S店后,几年了,根本没有毛病!!大家想下,这到底是怎么一回事?
@幽幽雨鸣:我就被宰过,垃圾修车行,空调冷气坏了,刚开始修说是400元,检查后,竟然涨价到1000多,气得我发火不修了。
@小川Vcn: 一个修车的朋友曾经告诉我,修小车根本赚不了多少钱……一辆小车去4S店,有些零件本来是好的,故意给你加点东西进去或者少点什么东西,这样你的车很快又会去光顾它了。不懂车的人就会被坑……
@GuanZWBill:我表哥以前在车行工作过,说有一次车主说车子有异响让检查下,他们检查后发现是一个螺丝松了,直接拧紧就行,可4S店的人却跟车主说某个地方坏了,需要换。结果花了不少钱的车主拿车后高兴地走了。他哪知道只是一个螺丝的问题却让他出了不少“血”……这个可是个真实的故事。
网友建议用良币驱劣币
@深圳祝羚:仔细研究了一下深圳特区报等关于汽修乱象的稿子,我发现记者会带着一个资深汽修专家作陪,是否可以认为,记者们挑选的专家都是这个行业的标杆,如果把他们的资料和他们所在的汽修单位公布出来,让大家都去他们那修车,通过这种用良币驱劣币的方式解决汽修乱象可否?
@左撇子老赵:要增加行业欺诈者的风险。比如调包被发现,按调包材料或者机油价的100倍罚款。维修过程全程录像,增加处罚力度,行业监管。
@杨润辉:把黑幕揭开只是第一步。汽修从业者凭什么从车主身上赚黑心钱?怎样来建立健全汽修行业的标准?有谁来有效地监管一个个汽修店?规范汽修行业的法律法规何时能出台?“有关部门”赶紧行动吧。
@雨诗碟:修车保养,一定要自己在现场,有机会的话拍好视频,留下更换的零配件!保留证据实施维权!
@太溪昆仑:呼唤行业的诚信,呼唤全社会的诚信! 举头三尺有神明,要心存敬畏。“出来混,迟早要还的!”
(本期主持:张雪松 话题推送:滕琪)