深圳机场满意度居全球前20 将开通至欧美洲际航线

深圳机场迎来转场一周年。鲁力 摄

    南方日报讯 （记者/邓翔）28日，深圳机场迎来转场一周年。据统计，转场一年来，深圳机场累计输送旅客逾3500万人次，运输货邮95万吨，起降航班28万架次，同比均创历史新高，且机场运营整体有序，安全态势保持平稳。

    全年客运量有望达3600万人次

    机场方面介绍，自2013年顺利完成转场后，为了突破空域瓶颈，深圳机场于3月6日正式新辟北行离港分流航线，进出港航线从“四进五出”增加至“五进六出”。此举极大地优化了深圳乃至珠三角地区的空域环境，双跑道运行效率和航班正常率也得到提高。

    同时，深圳机场高峰小时容量由1月份的40架次提升至目前46架次，每80秒就可以起降一个航班，未来将逐步提升至55架次。据统计，转场至今，深圳机场已顺利输送旅客3500多万人次，运输货邮超过95万吨，起降航班28万架次，同比均创历史新高。

    预计到2014年底，深圳机场全年旅客吞吐量将接近3600万人次，货邮吞吐量有望突破96万吨大关，航班起降超过28万架次，三大指标将再次刷新历史纪录。

    将开通至欧美洲际航线

    转场后，深圳机场积极引导航空公司将释放的航班时刻用于增开新航线。仅2014年以来，深圳机场就新增了遵义、毕节、张家口、永州、齐齐哈尔、巴厘岛等27个国内外新航点。

    截至目前，深圳机场共有32家客运航空公司，开通客运航线总数达到172条，其中国内航线154条、国际和地区航线18条。每周都有超过5600个航班飞往118个国内外城市。

    值得一提的是，在国际航线方面，深圳机场不仅传统的中短途国际航线不断得到加密，新航点进一步增加，同时在远程洲际航线上也实现了突破。

    在东北亚方向，首尔线加密至日均4班，大韩、韩亚等航空公司改用宽体机执飞该航线；春秋航空新开日本高松、佐贺航线。

    东南亚方向，加密了曼谷线达到日均4班。6月，深圳机场新开国内首条通往毛里求斯的航线，成为深圳地区首条洲际定期客运航线。另据了解，深圳机场还在筹备开通至欧洲、北美的洲际客运航线，这有望在2015年实现。

    逐步实现24小时通关72小时免签

    记者了解到，转场之后，新航站楼内通关环境优美，空间开阔，布局合理，最大设计旅客年通过流量为900万人次，是原临时国际候机楼2012年出入境旅客133万人次的6倍以上。边检通道由原来6出8进增加至16出16进，未来还将建设自助查验通道。

    10月开始，口岸通关时间从原来的08：00至24：00延长至07：00至次日02：00，机场方面表示，下一步将根据实际运作需要，逐步实现客运24小时通关和72小时免签，通关环境的不断优化为未来国际航线的发展奠定了良好基础。

    满意度得分全球排名上升17位

    面对新的空港平台对管理和运行的更高要求，深圳机场在转场后进一步完善了空港设施和平台功能，在为旅客提供出行服务的同时，还推出了一系列创新举措，致力于建设国内“最具体验式机场”。

    转场后，针对新航站楼机位布局特征，深圳机场通过投入使用航班运行协同决策系统，使得航班延误情况得到改善；同时还完成了行李提取信息提示前移、增加自助值机设备等服务创新项目。

    在深圳机场搭乘飞机的旅客可以发现，通过扫描机场值机柜台、安检通道、航显系统旁的“小飞鱼”形象二维码，就可以下载深圳机场官方微信、官方APP，“玩转机场”，享受到航班查询、行李提取等客货全流程的一站式服务。

    4月，深圳机场联合各驻场单位向社会推出服务保障、餐饮零售、问询投诉等方面的35项服务承诺，并细化到具体指标，并通过官方网站、微博、微信等平台以及其他各种渠道，定期收集旅客意见，完善各项服务细节。

    国际机场协会（ACI）2014年第三季度测评结果显示，深圳机场在全球参评的255个机场中整体满意度得分排名上升至第20位，较2013年转场时的第37位明显提升。