油价明日或迎十连跌 降幅料为两年半最大

　　国际油价连续暴跌逼近60美元大关，国内油价新一轮的降价窗口将于本周六打开，如果下调预期兑现，降幅或为两年半来最大。

　　石油输出国组织(OPEC)周三公布的一份报告暗示，全球原油供应过剩局面料进一步扩大，令油价在步入新年之际进一步承压。OPEC称，明年全球对OPEC原油的需求将低于预期，且受美国页岩油开采热潮影响，2015年供应将进一步过剩，2015年原油需求将是12年来最低水平。

　　从最新数据来看，美国原油期货12月10日盘中一度暴跌5%，跌破61美元/桶。当日收跌2.88美元，跌幅4.51%，报60.94美元/桶；布伦特原油收跌2.60美元，跌3.89%，报64.24美元/桶，创下5年以来新低。

　　根据能源观察机构卓创资讯监测：截至12月11日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国四93#汽油批发均价在7908元/吨，较上个工作日下跌18元/吨，平均批零价差在892元/吨；0#柴油批发均价在6886元/吨，较上一工作日下跌13元/吨，平均批零价差在373元/吨。

　　据业内人士介绍，进入本计价周期以来，国际油价大幅震荡，整体呈现下滑走势，带动原油变化率持续深跌。从本计价周期一开始，“十连跌”预期就较为浓厚。因此对于后期的整体走势，市场人士一致看跌，但关于跌价幅度，市场人士却是诸多猜疑。由于调价窗口将于13日零时打开，目前距调价窗口开启仅剩一个工作日，业者也只能静待发改委的信息。

　　影响方面，成品油价格下滑，对于物流企业、出租车及私家车而言，势必会减少油耗成本。此次油价下调，出租车的运营成本将有适度减少，预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。

　　若本轮下调预期兑现，90#汽油下调约0.37元/升，93#汽油下调约0.38元/升，0#柴油下调约0.43元/升。而一旦成品油下调落实，不仅刷新新成品油定价机制以来成品油调整的最大幅度，也是2012年6月9日以后成品油调整的最大幅度。