等等我，北京地铁2元时代末班车

　　2014年12月27日21时，北京地铁2元时代正式终结，这天晚上，北京地铁提前“关门送客”，列车载走了一个个身影，也终结了北京地铁的2元时代。

　　最早末班车——来不及说再见

　　27号晚20时40分，京港地铁4号线西单站入口处，一个染着绿色头发的卖艺人抱着一支六弦乐器来到了站台。“今天早啊”，地铁保安似乎与他相识。“还得转趟5号线，晚了哪还有车？”说罢艺人怀抱着乐器硬是挤上了地铁。

　　时针即将指向21时，站台里“乘客请注意，9点列车停运，请抓紧时间上车。”的广播不断重复。从地面下来的乘客开始由走路变成小跑。今天的北京被多日不见的雾霾再次侵袭，许多乘客脸上的口罩还未来得及摘下。

　　家住石景山的丁赵铭站在站台时间牌下，面对同伴手中的镜头，想了半天动作，最后还是举出了剪刀手。随着咔嚓声响起，时针指向了21时，小丁迅速钻进了即将关闭车门的地铁车厢。

　　与此同时，在地铁5号线磁器口站，一位乘客在刷卡进站时间与站台闸门关闭时间“一秒不差”被挡在了外面，该乘客瞬间被等候在此的媒体竞相追逐。许多网友大呼：零误差，你是比计算机算得还准啊。

　　“尽管跑得气喘吁吁，但毕竟是赶上了。”家住房山长阳的许女士说。“地铁赶不上就得打出租，到家时计价器都能蹦到三位数了，所以该跑还是要跑啊。”与许女士相比，向先生就没那么幸运了，因为下班碰见熟人，稍微寒暄了几句结果错过了最后一班地铁，他看着入口处往常23时才落下的卷帘门已经关闭，只得失望离去。

　　这个晚上，许多人都在与地铁赛跑，与时间赛跑，然而并不是所有人都能乘上那趟回家的地铁。

　　2元地铁时代——舍不得说再见

　　从1969年北京初次运营地铁至今，地铁票价经历了从1角、2角、5角、2元、3元，又再次回归2元的时代。如今，2元时代已经运行7年，拜2元所赐，7年里的北京地铁沿线出现了大批的楼盘、超市、居民区。可以说，是2元时代带领北京飞速进入了覆盖发展的时代。

　　相比上海等地，在北京生活的人说起地铁，除了一成不变地吐槽“没有最挤只有更挤”外，还隐约有一份自豪在里面，因为纵观世界，北京的地铁真的“很便宜”。从最西边到最东边，直线超过50公里的距离，这样的距离在法国乘地铁约需要花费人民币65元，在日本乘地铁约需要花费人民币60元，而在北京只需要花2元钱。

　　“占地铁便宜的时代结束了，虽然增加的开销也在承受范围之内，可心里还是不平衡。”在中关村上班的王恒说。

　　“北京四环内的房价想都不敢想，只好住六环，可是以后每天单程就要7元钱，我一月总共才挣3000多元，负担一下重了好多。”有微博网友说。

　　再见，2元时代

　　还有不少人纷纷表示，北京房价高、雾霾多，已经够呛了，如今却连引以为荣的2元地铁票价福利也没有了。住在天通苑的小王说：“前些日子我住的群租房拆了，房租每月多了1000多元，地铁也涨价了，北京对我的最后一道门也关上了，收拾！回老家！”

　　“以后去儿子家看孙子就坐公交车喽。”在北京土生土长的秦大爷笑呵呵地在地铁中随着人流挤来挤去，当年为了让儿子结婚，他和老伴搬到了北六环外的沙河镇，如今地铁涨价让每日往返照顾孙子的秦大爷开始吃不消。他说，2元时代回不来了，虽然舍不得但也没办法，以后别再涨了就行。

　　就在27日晚21时的4号线西单地铁站，一个女孩站在车厢里，车门关闭的刹那，车厢外的男友在女友脸上留下深深一吻，不舍的情绪开始蔓延。是的，今晚，对恋人的不舍以及对地铁2元时代的不舍情结，弥漫了这座城市。 (记者罗争光 张曦 董璐 熊琳)