苏剑:修建高铁利于盘活经济 投资基建多半不是坏事
北京大学经济研究所常务副所长苏剑今日做客中新网时表示，目前我国的基础设施还是不够用，投资基础建设方面，经会有一些副作用，但多数情况下不会是坏事。 中新网 张越 摄
中新网1月20日电 国家统计局今日公布的数据显示，2014年全年国内生产总值(GDP)636463亿元，比上年增长7.4%。北京大学经济研究所常务副所长苏剑今日做客中新网时表示，目前我国的基础设施还是不够用，修建高铁可以增强人口流动性，利于盘活经济。他认为，投资基础建设方面，多数情况下不会是坏事。
日前有消息称，我国正在拟建从包头到海南的纵向高铁路线。对此，苏剑认为，这一刺激措施是建设基础设施，“在目前的情况下，虽然我们已经有了好多高铁，但是实际上看来，这种基础设施还是不够用。”
他表示，虽然现在表面上看，基础设施投资可能有点过剩，但并不能简单这样认为。“如果真修建起来的话，可能会加强中国人口的流动性，物流可能也会更多，于是经济会活起来。所以，基础设施对经济的带动作用在事前看不到，无法准确估计。比如说高铁，刚开始修高铁的时候，大家都说票价那么贵，有几个人坐？但是现在看，坐的人很多。所以我个人觉得，只要投在基础设施方面，多数情况下不会是坏事。”苏剑说。
不过，他也坦言，投资的副作用肯定有。“财政政策刺激经济的话，要是完全没有副作用是不可能的。但是要比较副作用大还是正作用大。”
苏剑认为，在所有副作用里，很明显的一点，就是它会导致政府债务规模的上升。尤其是在全世界范围内都出现债务危机的情况下，对中国的警示作用更强，这一点值得注意。(中新网财经频道)
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【编辑:秦辰】
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