去年汽车投诉量大增 江苏省投诉量增长三成多

　　漫画 雷小露

　　据统计，截至2014年底，全国汽车保有量达1.54亿辆。 2014年新注册登记的汽车达2188万辆，保有量净增1707万辆，均为历史最高水平。伴随着汽车保有量的增长，汽车售后及维修服务的投诉也逐年攀升。值得注意的是，与以往遭投诉的多是普通品牌不同，近年来许多大品牌的畅销车型成了消费者“吐槽”的主角。

　　现代快报记者 倪泳

　　畅销车型

　　遭投诉多

　　根据全国消协组织受理投诉情况统计，2014年全年共受理消费者投诉619415件，解决543970件，投诉解决率87.82%。其中，因经营者有欺诈行为得到加倍赔偿的投诉7299件，加倍赔偿金额1500万元。

　　据中国汽车质量网统计，2014年，中国市场131个汽车品牌共接到车主投诉28190例，平均每个品牌接到的车主投诉量为215个。从具体投诉数据来看，市场上保有量较大的畅销车型仍然是车主投诉的热门对象，个别车型热点质量新闻事件的突发也会引发车主的扎堆投诉，并短期内拉高整个品牌的投诉量。例如，去年某合资品牌车主因为担心后悬架安全性问题而进行的预防性投诉就达到了2078宗，占该品牌投诉总量的54.74%。但总体上而言，产品质量问题方面的投诉依然占据了2014年度国内汽车品牌投诉的8成以上。

　　全省投诉量

　　增长3成多

　　2014年末江苏省民用汽车保有量1104.0万辆，净增149.6万辆，分别比上年末增长15.7%和5.9%。年末个人汽车保有量935.7万辆，净增145.6万辆，分别比上年末增长18.4%和9.6%。其中，个人轿车保有量665.6万辆，净增111.0万辆，分别增长20.0%和12.5%。

　　据南京市统计局统计，截至2014年年底，南京汽车拥有量为172.19万辆，私家汽车拥有量为148.56万辆，新注册汽车34.89万辆，新注册的汽车中私家汽车的贡献率高达88.4%。

　　据江苏省消费者协会统计，2014年江苏省有关汽车及零部件的投诉共计5852件，同比增长了31.32%。其中，新车质量问题和售后维修仍为投诉的热点。销售环节中经销商利用不平等格式合同坑害消费者、紧俏车型随意加价强行搭售附件装潢、以低价车型替换高价车型忽悠消费者赚取不正当利润，售后服务环节中一些修理厂甚至是4S店的维修价高质次，更换零部件以次充好等问题屡见不鲜。

　　快报和省消协

　　联手维权

　　南京汽车行业协会副秘书长任克非认为，从目前投诉的情况来看，一些经销商在销售量大幅增加后，产生了“皇帝女儿不愁嫁”的思想，在服务上比较松懈，造成顾客的不满。另外随着竞争的加剧，有的经销商为了多卖车，对顾客随意承诺，甚至利用初次购车者比较盲目的特点，欺骗消费者。

　　针对车越好卖问题越多的情况，现代快报《车天下》联合江苏省消协汽车投诉站开展为消费者维权活动，读者除了可以通过热线电话、微信平台与我们联系外，我们还将于3月21日至22日在现代快报结婚采购大会团车节现场接受投诉，帮助消费者维权。