“海丝”建设：八仙过海显神通

　　李克强总理在政府工作报告中明确提出，推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路合作建设。虽然国家层面的规划尚在打磨，但沿线省份已纷纷登场，个个摩拳擦掌，跃跃欲试。先后有20个省份提出了各自在“一带一路”建设中的定位及具体举措。11位沿海“选手”更是抓紧准备，筹划着在建设21世纪海上丝绸之路的舞台上大展身手。

　　定位多是“蛮搭的”

　　11位选手摆正自己在21世纪海上丝绸之路建设中的位置，积极寻找适宜的战略定位。南海“三剑客”集体亮剑，实力派选手“广东”站在最前沿，提出要打造“桥头堡”，传承其作为“古代海上丝绸之路”重要发祥地的优良传统。海南、广西两位邻居紧随其后，分别提出建设21世纪海上丝绸之路的“门户战略支点”和“重要门户”。

　　东南沿海的福建、浙江成为定位内容最丰富的“选手”，福建提出打造“一带一路”互联互通建设的重要枢纽、海上丝绸之路经贸合作的前沿平台和人文交流的重要纽带；浙江提出打造经贸合作先行区、“网上丝绸之路”试验区和贸易物流枢纽区。

　　而折桂“自贸试验区”的大腕级“选手”上海却表现沉稳，虽没有明确提出自己的定位，但把“一带一路”战略作为“四个中心”和自贸区建设的重大机遇。

　　在黄海和渤海的5个“小伙伴”中，天津作为亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点，在“一带一路”建设中的桥头堡作用更加凸显；山东、河北非常默契，提出的定位都是“支点”；而江苏、辽宁则分别提出了“节点”、“平台”的定位。

　　举措也是“蛮拼的”

　　在重要举措上，各位“选手”的表现也是蛮拼的：江苏召开沿海城市推进会，举全省之力打造“一带一路”出海口；福建出台并落实融入“一带一路”发展战略的实施意见；浙江正在申报舟山自贸区和推进全省沿海港口经济圈建设；广西拟申请设立北部湾自由贸易试验区，加强中国－东盟自贸区升级版建设；海南正筹建工作领导班子，并制定战略方案；山东提出深化东亚海洋合作平台与中韩地方经济合作建设；河北重点加强交通基础设施建设，港口建设和功能调整；辽宁着手打造至欧洲的运输通道，鼓励企业境外投资，承揽国际工程，带动产品出口，促进产能合作；天津重点抓好自贸试验区建设，突出天津特色；上海积极做好自贸试验区区域扩展，并大力拓展全球投资贸易网络，支持企业加快“走出去”步伐；广东则准备把加快西江北江黄金水道扩能升级、推进江海联运、支持广州港与21个友好关系港口建立海上港口联盟等纳入海上丝绸之路建设规划。

　　项目都是“杠杠的”

　　在重点项目的比拼上，各位选手依靠群策群力，不惜拿出看家本领，选择的项目都是实打实、硬杠杠的。海南打出“岛上海南”和“海上海南”两手牌，提出发展油气资源开发服务保障、远洋捕捞、海上旅游等特色海洋经济。全国人大代表、三沙市委书记兼市长肖杰表示，三沙今年将推动岛礁旅游设施建设，推出更多旅游产品，丰富现有单一的海上邮轮旅游形式。

　　浙江提出推进宁波—舟山港一体化，建设全省沿海港口和义乌国际陆港，加强江海联运、海陆联运体系和远洋船队建设，推进“义新欧”中欧班列运行常态化。全国人大代表、浙江省省长李强表示，今年浙江将加快海洋经济示范区、江海联运服务中心、杭州跨境电子商务综合试验区等建设。

　　天津提出打造“四新”的目标，即：转型升级新引擎、开放经济新动力、区域协同新平台和制度创新新高地。广西、广东、福建、江苏、上海、山东、河北、辽宁8个“小伙伴”也非常给力，分别提出多个基础设施、交通运输、贸易合作等方面的重点项目。

　　现在，沿海11位“选手”都已准备积极投身21世纪海上丝绸之路建设大潮。最终谁能表现得更加出彩，让我们拭目以待。(记者朱海峰 赵叶苹 徐博 朱国贤 张乐)