经济观察：中国外贸“转型阵痛”中谋求涅槃

　　中新社北京4月13日电 (记者 彭大伟)“形势总体上还是严峻复杂的，要实现今年外贸预期增长目标，还需要付出艰苦的努力。”13日发布中国外贸数据后，初次亮相的海关总署新任新闻发言人黄颂平在答记者问时严肃地说。

　　2015年第一季度，中国进出口总值5.54万亿元人民币，下降(同比，下同)6%。其中，出口增长4.9%，进口下降17.3%。

　　尽管春节假期因素是导致今年一季度各月出口增速波动较大的主要原因，但黄颂平坦言，近期中国外贸发展仍然面临着一些困难，二季度出口向好仍存在不确定性。

　　在中国国家信息中心首席经济师范剑平看来，外贸一季度负增长是当前中国经济下行周期中的“转型阵痛”，尤其与房地产调整有很大关系。

　　在2014年前的若干年里，中国房地产经历了令人印象深刻的繁荣。2013年，全国商品房销售额占当年GDP(国内生产总值)比例达14.3%。范剑平指出，中国现阶段处于城市化加速期，学界一般认为，商品房销售额占GDP的比重在8%左右较为合理。

　　“2013年的14.3%比合理规模高出了6.3个百分点，说明过去我们房地产运营是超常规的。”他表示，房地产投资、销售等的调整必然造成钢铁、水泥、工程机械等相关原材料进口负增长，“因为过去太多了，企业还存在原材料去库存的考虑”。

　　中国银行国际金融研究所高级研究员周景彤补充指出，由于中国对铁矿石和石油等大宗商品的进口依存度很高，因此国内需求的下滑也给国际大宗商品价格施加了向下压力。两者叠加，造成中国近几个月来进口表现始终欠佳。

　　宏观层面，中国官方近期已相继出台促楼市健康平稳发展的信贷和财税政策，中国央行也有条不紊地实施了降准和降息。

　　范剑平指出，面对经济下行，当前更重要的是“战略定力”。只能是向改革、向结构调整要速度。

　　展望未来，中国如何克服“转型阵痛”，实现贸易大国向贸易强国的升级？

　　专家认为，官方近期释放了明确信号：在本国努力练好“中国制造”内功，在国际上积极倡导“一带一路”(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路)。

　　民生证券研究院执行院长管清友表示，“一带一路”建设应加速进行，通过基建扩大新贸易区的内需来缓解中国外需压力，并实现贸易新区域的拓展。

　　13日当天，海关总署更是自“一带一路”构想提出以来首次披露了中国与沿线国家和地区的外贸数据：一季度中国与沿线国家和地区的进出口值约为1.45万亿元人民币，占同期中国外贸总值四分之一强。其中出口增速超过10%，高出同期出口总体增速5.5个百分点。

　　同样出现在2015年政府工作报告当中的“中国制造2025”和“互联网+”更被视作中国外贸“凤凰涅槃”的必由之路。

　　“提升中国制造的技术含量和竞争力，是中国出口、中国制造在全球立足的根本出路。”周景彤分析，中国发展当前所处的阶段决定其再也不可能依靠低端产品和低成本开展竞争。“未来应该是不断提高技术含量和产品质量，打造综合竞争优势，提升在全球价值链上的位阶。”

　　范剑平亦表示，中国经济调结构的同时，外贸本身也在不断调整和升级，“如果还指望靠过去的劳动密集型产业来维持出口增长，中国这方面潜力已经很小了”。

　　未来，中国出口潜力更多地在于“高大上”的高铁、电信等设备。中国国务院总理李克强本月考察北车长客时，便寄望南北车合并后组成“联合舰队”抱团出海，打造世界一流装备企业。他强调：“你们担负着企业责任，也肩负着国家重任，要为中国制造争光。”

　　范剑平和周景彤均提醒，不管是经济结构调整，还是外贸升级换代，都需要过程和时间，不必急于求成。

　　“等到‘一带一路’大的工程建设都开始了，相关的装备制造业产品等出口速度都会加快。”范剑平对中国外贸未来前景表示乐观。(完)