僵尸自行车如何复活 专家：可收编成公共自行车

　　现在开私家车和乘坐公共交通工具的人多了，以往“出行必备”的自行车受到冷落，一些报废无法使用的自行车被遗弃后，成为无主的“僵尸自行车”。记者近日走访本市多个居民小区、大学校园、单位车棚发现，无主自行车落满灰尘、锈迹斑斑，“缺胳膊短腿儿”的不在少数，随意放在楼道内、小区空地上，在车棚里也是“歪倒”成排或堆在角落。居民张女士表示，这种长期无人使用的废旧自行车，不仅占用公共场地，还影响小区环境。

　　近日，某写字楼物业管理部门就贴出通知，给无主自行车下了“最后通牒”，“经过两次发布通知，现在确认期已过，大厦物业将与公安部门联系，清理无主自行车，特此通知，请互相转告。”对此，物业工作人员表示，很多自行车常年无人使用，有些已经报废，院内停车资源本来就很紧张，不仅影响他人停放车辆，而且也存在一定安全隐患，不得不集中清理。

　　然而，无主的废旧自行车虽然看起来没人要，但是处理起来却并不那么容易。许健律师介绍说，根据《物权法》，自行车属于私人财产，他人不得随意处置；因此，尽管很多自行车多年无人使用，但由于不能被确认为“无主”，物业公司、社区居委会等处理起来缺乏法律依据，也不能擅自清理，这也带来不少麻烦。

　　对此，嘉陵道街某社区居委会工作人员许女士告诉记者，配合旧楼区综合提升改造，该居委会也是着手清理废旧自行车，先贴出通告公示，过期无人认领的，再集中清理。即便如此，有的居民说自己没有看到公示，车被处理了，也引发过纠纷。但是对于旧楼区来讲，废旧自行车清理后，社区的环境好多了。因此，废旧自行车不该成为社区良好环境的“牛皮癣”。

　　针对这一“顽疾”，许健律师建议，长期闲置且无人认领的废弃自行车，如果影响到当地居民的正常生活，小区物业或社区可按照无主物进行处理；处理过程中，为避免构成民事侵权，相关部门可在处理前在小区显著位置贴出相应告示，公示期可设置为7天，通知车主前去认领；或者根据具体情况，和业主委员会商讨具体期限和办法。

　　那么，如何从根本上解决“僵尸自行车”呢？天津社会科学院张宝义教授表示，要从根本上解决这一问题，还需提高大家的环保意识；可以通过建章立制，形成定期清理的制度；也可组织志愿者对“僵尸自行车”进行维修，“收编”成公共自行车。这样不仅能让“僵尸自行车”实现“复活”，而且可以成为鼓励大家绿色出行的交通工具。