上半年汽车召回258万辆 日系品牌占比超六成

　　近日，国家质检总局发布今年上半年汽车召回情况。羊城晚报记者统计发现，今年上半年，国家质检总局共发布汽车召回67次，涉及40余个品牌的百余款车型，召回总量达258万余辆，与去年同期相比增长1.26倍。其中，日系品牌召回达26次，涉及车辆达157.7万辆，占总量的六成多。

　　部分讴歌车25日起召回

　　近日，本田技研工业(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将于7月25日起，召回部分2014/2015款进口讴歌MDX汽车，生产日期为2013年3月21日至2014年10月15日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2422辆。

　　根据质检总局发布的信息，虽然今年上半年召回的汽车主要来自于日、美、德系汽车企业，但在固有观念逐步转变及企业责任感不断提升等因素影响下，北京汽车、长城汽车、长安汽车、众泰、广汽传褀五家自主品牌车企主动参与召回。

　　数据显示，上半年，进口车型相关召回40余次共涉及25万辆，国产车型相关召回30余次涉及233万辆，数量是进口车型的9倍。单次召回涉及10万辆以上的有9次。

　　在所有车型召回过程中，产品问题主要集中在供应商质量问题，其中安全气囊、燃油泵等成为问题主要集中爆发点，又尤以安全气囊存在失效隐患最多。而本田无疑成为最大“受害者”，其上半年受高田汽囊安全隐患影响，累计召回高达59万余辆。长安福特新蒙迪欧则成为单次单车型召回之“最”，因转向机固定螺栓断裂隐患召回17万余辆。自主品牌加大召回力度，其中以长安汽车多款车型为代表，因冷却液问题单次召回共计12万余辆。

　　燃油泵问题拖累众多车企

　　统计数据显示，燃油泵问题同样成为今年上半年的热点召回事件，6次召回累计数量达近30万辆。其中，绅宝D70、哈弗H5、广汽菲亚特菲翔及致悦、东风雪铁龙C4L受联合汽车电子有限公司(简称UAES)生产的燃油泵影响，共计召回20余万辆。实际上，联合汽车电子有限公司(简称UAES)是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特·博世有限公司在中国的合资企业。据外媒报道，日产和宝马因德国博世电动燃油泵存在故障隐患，将在全球范围内召回超过16.5万辆。

　　今年上半年，国内还有3次召回与博世燃油泵质量缺陷有关，福特、大众、奥迪及宝马多款车型因此召回约4.5万辆。综合以上车企召回范围分析，缺陷产品可能在2012年6月到2014年7月间生产的车辆上广泛使用，从产能来看未来或将面临更大规模召回。 (记者张爱丽)