男子闯黄灯遭行政处罚 律师称有违立法原意(图)(2)

　　闯黄灯受罚江西无先例

　　对于闯黄灯现象，江西交警部门对“闯黄灯违法”的首例个案有怎样的认识？

　　4月8日，记者采访了南昌市西湖交警大队交警徐永华时，他向记者介绍了现实执法过程中的一些做法：“比如在八一大道和孺子路这边，属于交通比较拥挤的路段，我们一般是在黄灯亮起的那一刻，交警立刻转身示意车辆停下来等候黄灯，到下一次绿灯亮起时再通行。”

　　徐永华表示，“我们平常说的‘宁等一分，不抢三秒’，三秒指的就是黄灯。南昌抢黄灯的情况很严重，黄灯的作用本来就是为了清空路口的车辆。”

　　在现实执法中，“如果有车辆闯过黄灯，我们一般也会上前示意其靠边停车，拦下来提醒教育。”

　　不过，对于闯黄灯进行处罚的情况，徐永华说：“首例闯黄灯案判决后，执法者也不好套此案例，因为我国是成文法国家，而非英美国家实行的判例法。闯黄灯案判决出发点是好的，维护公共秩序，但从法理上有点牵强。”

　　徐永华透露，南昌目前还没有处罚先例。

　　4月8日，景德镇市交警支队一大队大队长王旭接受记者采访时表示：“没处罚过闯黄灯。”

　　王旭认为：“黄灯是预告警示灯，客观理解是，必须保证交通安全的情况下才能在黄灯亮起时通行。出了交通事故要因闯红灯负相应责任。”

　　记者对江西省多个市、区、县的交警部门了解时，他们均表示，闯黄灯的情况比较普遍，但处罚没有先例。

　　行政处罚不能“一刀切”

　　全国首例闯黄灯案尽管已经一锤定音，但“闯黄灯违法”在现实执法当中终究难“落地”。

　　作为首例闯黄灯案中的原告，舒江荣庭后表示尊重法院终审判决结果，但对于黄灯到底该不该“闯”的问题，依然坚持自己的看法：“黄灯禁止通行以后，不是跟红灯完全一样了？那它的缓冲作用怎么来发挥？当车辆非常接近停止线时，黄灯突然亮起，怎么停下来，运动的物体是有惯性的。”

　　网友对此也有不同声音。

　　网友“交通1003晨冬”说：如果在我们这要较真的话，好多人都犯法了。

　　支持者则认为，为了生命安全起见，应该全国推行。

　　“平安乔司铁路”称：该项规定实际上意味着，黄灯亮时驾驶人的通行权受到限制，限制的目的在于维护道路交通的安全。

　　有交通法专家表示：“从设置上来看，黄灯信号确实是为了在绿灯变红灯的过程中起到缓冲作用。《道路交通安全法》第38条规定，实际也给了遇到黄灯信号的司机一个‘自由裁量权’，即明确‘黄灯时，我在哪里’，然后选择是继续前行，还是停车等待。”

　　不过对于闯黄灯违法，司法界人士持对立观点的也不在少数。

　　江西京天律师事务所律师曹晟认为，“闯黄灯违法”在法律条文中并没有明确规定，应提倡依法行政，依法才是有效处罚。黄灯的作用就是提供缓冲时间，否则黄灯等同红灯，就违背了设置黄灯的意义了。

　　曹晟表示：“对于红、绿灯之间的黄灯，应当是提倡能停尽量停，而不能行政处罚‘一刀切’。假如司机40码靠近停止线，黄灯突然亮起肯定刹不住，就算停下来结果还会过线，而这时可能就是红灯亮起了，岂不直接闯红灯了。当然，通行效率和安全兼顾是最好的效果，这更需要相关法律不断的完善，减少歧义，避免误解。”

　　同时，也有专家建议，可以在《道路交通安全法》第38条规定后面增加：“黄灯亮起时，没有越过停止线的车辆禁止通行。”这样以后再出现类似情况，从法律上讲就更加有依据了。

　　道路交通安全法

　　第26条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

　　第38条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。(新法制报 文/图 记者尹剑 实习生张志芸)