云南省长：云南开启“桥时代” 出路在开放

图说：云南省省长李纪恒（资料图）

　　(声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权)

　　“桥头堡”建设既关系到云南自身发展，也关系到国家对外开放的整体布局，是国之大计、省之大事、民之大业

　　今年10月，中国国家主席习近平刚刚结束东南亚之行，国务院总理李克强紧接着前往东南亚，参加数个领导人峰会，并访问文莱、泰国和越南。两位中国领导人接踵出访东南亚，将中国在这一地区的外交与合作推向新的高潮。

　　在中国与东盟10+1的高峰会中，李克强提出中国和东盟将合力打造自贸区“升级版”目标。李克强在峰会上发言时称，预计未来5年中国进口将达10兆美元，对外投资将超过5千亿美元，出境旅游人数将超过4亿人次，中国愿与东盟国家分享这一巨大的商机，愿与东盟“有福同享、有难同当”。

　　作为中国唯一从内陆面向东南亚开放的省份，云南在中国与东南亚地区的合作中，有着不可替代的地位和作用。在4000多公里的边境上，云南与缅甸、老挝、越南三个东南亚国家接壤，拥有17个边境口岸，近百个公开的边境通道和边民互市点。

　　近些年，云南与东南亚、南亚等国的贸易往来逐年扩大。尤其是在中央提出“把云南建成我国向西南开放的重要桥头堡”后，云南对外开放与合作，已经上升到国家战略的高度。

　　今年是中国和东盟建立战略伙伴关系的十周年。在这段不断深化的战略伙伴关系中，中国与东盟的经贸关系也在不断提升。如今，中国已经成为东盟最大的贸易伙伴国，东盟也成为了中国的第三大贸易伙伴。

　　中国-东盟自贸区于2010年成立。自贸区发展至今日，中国对东盟10国进口的90%以上产品已经实现了零关税，东盟6个老成员(印尼、马来西亚、泰国、菲律宾、新加坡、文莱)对自华进口90%以上的产品也实现了零关税，东盟4个新成员(越南、老挝、柬埔寨、缅甸)则将在2015年实现这一目标。

　　在日前访问印度尼西亚期间，10月3日，中国国家主席习近平在该国国会发表演讲时表示，“计利当计天下利”，中国愿意提高中国-东盟自由贸易区水平，争取使2020年双方贸易额达到1万亿美元。他还进一步表示，中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。

　　可以期待的是，中国与东盟的关系将迎来一个全面发展的历史机遇。

　　中国-东盟双边关系的加强，会给云南这个边陲省份带来何种影响?云南的区位优势又该在这一进程中如何体现?云南省省长李纪恒就此接受了《中国新闻周刊》的独家专访。

　　优势在区位，出路在开放

　　中国新闻周刊：李克强总理在中国与东盟10+1的高峰会上提出，将打造中国-东盟自贸区的“升级版”。正在大力建设“桥头堡”的云南如何理解这一构想?

　　李纪恒：今年是中国和东盟建立战略伙伴关系10周年。10年来，中国与东盟关系蓬勃发展，合作取得累累硕果。从2002年到2012年，双边贸易额年均增长23.6%，目前已达到4000亿美元;相互投资累计超过1000亿美元，增长3.4倍。中国成为东盟最大贸易伙伴，东盟是中国第三大贸易伙伴，中国和东盟建成了世界上最大的发展中国家自由贸易区。