媒体盘点元旦4大变化 六成网友仍希望放3天

镇江西津渡跨年祈福篝火晚会吸引了不少游人。刘利群 万凌云 摄

元旦假期缩水成一天，南京不少商场昨“井喷”。朱亚萍 摄

　　虽然今年的节假日安排之前就已经出炉，元旦只放一天的消息大家也已经知晓。但当元旦这一天真正到来的时候，不少市民还是显得很不适应。因为元旦只放一天，不少年轻人选择了12月31日晚上彻夜狂欢，迎接新年；因为元旦只放一天，市民开车出行的欲望也降低了，昨天的车流量比双休日还要低一些；因为元旦只放一天，消费市场昨天也出现了“井喷”。

　　此外，扬子晚报记者调查显示，六成左右的网友还是希望元旦能放3天假。

　　变化1

　　凌晨1点半，新街口和白天一样热闹

　　打不到车等不到公交，有市民走路回家

　　昨天，市民张先生在微博吐槽，称自己下夜班后打不到车等不到夜班公交，最后无奈走路回家，走了足足四五十分钟。记者联系上张先生后了解到，原来张先生在南京新街口上班，家住凤凰西街附近。昨天正好值夜班，下班回家已经是凌晨1点多了。平常这个时候回家路上出租车还是挺多的，但昨晚张先生在路边等了二三十分钟都没等到一辆空车，来来往往的出租车全部客满。看到附近还有不少市民也在不停招手拦车，张先生感觉等出租车不太靠谱，于是决定走到附近的汉中路公交站台，一边等出租车一边还可以等夜班公交。

　　“我一路走到公交站台，能看到汉中路两侧全是人，有不少看上去都是情侣，到了公交站台人更多，热热闹闹的景象和白天没什么差别。”张先生感慨道，没想到有这么多人在外面跨年。夜班公交同样不好等，张先生等了差不多有半小时，还是没看到公交车的影子。无奈之下，张先生最后决定走路回家。从新街口走到凤凰西街差不多有四五公里，张先生走得也不快，足足四五十分钟之后，张先生才回到了家。

　　一番吐槽后，张先生希望记者能帮他呼吁呼吁，像平安夜、元旦这些特殊的节日，公交配套力度能不能更大些。比如增加夜班公交的频次，适当延长地铁的运营时间等。“如果地铁能延长到夜里两三点，相信很多人也就没有那么焦虑了”，张先生这样表示。

　　■专家视点

　　正因长假缩水了，所以很多人才彻夜狂欢

　　此前几年元旦都是放3天假，元旦凌晨大街上人也不是很多。现在元旦缩水成1天，为何有这么多人选择彻夜狂欢？扬子晚报记者昨天采访了南京著名的社会学专家，南京市心理危机干预中心主任张纯。张主任说，大家都希望假期变长，工作时间变短。“以前每年都是三天假，这让很多人对今年假期提前有了期许，但放假安排下来后，发现只有一天，会在心理上存在落差，这是很正常的。”

　　张主任表示，之所以现在西方的节日越来越多地在中国普及，其实主要原因是人们的节奏快了，压力大了，需要通过假期放松。“放假前，各大商家提前两周打折促销，把节日的气氛烘托出来，但是到最后却只有一天假，所以很多人选择了彻夜狂欢。”张纯告诉记者，元旦凌晨，南京街上还有很多人，撞钟迎新年的很多，主要是因为假期少了。

　　“失落很正常，但不要影响到生活。”张纯告诉记者，对于节假日的情绪，首先要调整认知，假期没有少，只是以前调整成三天假，现在没有调而已，所以不要只盯着“3天到1天”的落差，其实这也未必是坏事。张纯告诉记者，如果因为放假安排总是不开心，则要优化自己的环境，“对假期寄予厚望，说明平时压力太大了，想用压力对冲的原则去宣泄，利用假期狂欢，这样不仅不能缓解压力反而会加重。大家应该合理地宣泄压力。”

　　■特别提醒

　　夜公交有的改线了，久等不来可拨96196

　　“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一！让我们共同迎接2014年！”昨天凌晨，在新街口街头、玄武湖边、1912酒吧……到处都是跨年“守岁”倒数的人群。听说南京跨年夜有很多地方都有“倒数”活动，市民寇志真带着妻子一同去老东门看3D灯光秀，参加跨年倒数，然后又跟着热闹的人群走到了新街口五台山北站，准备乘坐813路车回南湖的家里。“站台上有几十个人都在等车，站牌上写的是20分钟一班，但是怎么都等不来。”南京冬天的夜晚还是有些冷，在等了一个多小时都没等来公交车后，寇志真带着妻子走回了家，沿途也没能拦到出租车。而在新街口新百、德基门前的打车点，只要有出租车停靠，就是一群人冲上去，场面很是壮观。

　　记者昨天从公交部门了解到，由于今年是第一次元旦只放一天假，公交部门也没有料到好多人都跑到闹市区跨年。一般夜班公交车都是20-30分钟一班，驾车的值班师傅都是固定的，凌晨两三点，每辆车都装得满满的。不过，大部分乘客挤了一点，总能回家。但昨天等813的乘客普遍在寒风中等了很久，都没有等来回家的班车。记者昨天了解到，原来由于部分路段封闭实施沥青摊铺工作，所以从1月1日起，该新路双向临时调整经上海路、宁海路、北京西路、云南路回原线运行。线路绕行期间，上海路上的五台山北站、云南路站不再停靠。“1月1日就开始改线了。”本报此前也公布过调整信息。但不少年轻人不看报纸，所以错过了这个信息。公交部门提醒，如果遇到“久等不来”的线路，可以拨打96196热线查询，以免耽误回程。

　　变化2

　　开车出门的少了 元旦车流量不及双休日

　　由于元旦只有一天假期，“削减”了南京市民的出行热情，这一点从当天的车流量就能看出。据执勤交警介绍，虽然新街口周边在下午迎来了车流高峰，但是和平日的双休日相比，还是略微逊色。

　　执勤交警介绍说，上午10点左右，节日的第一波高峰“袭来”，重点体现在了两条南北向的主轴线。第一条就是城西干道，清凉门隧道由南向北车流量较大，尽管此前多次发出提醒，可效果并不明显。与之“配套”的则是长江大桥，建宁路高架由南向北车辆排队，江北桥北路由北向南也排过客运站，双向拥堵。另一条则是城东干道，双桥门高架由南向北往通济门隧道车流量很大。

　　第二波高峰出现在了下午2点多，新街口、山西路等商贸圈车流量猛增。中山南路三元巷南向北、中山东路东向西一线、汉中路管家桥往王府大街、中山路长江路多个方向以及中山北路山西路北向南方向，不时出现车辆排队现象。“从当天路况来说，还是具备了节日的特点，像长江大桥、双桥门立交以及新街口地区车多难行，只不过因为天数限制，感觉有点‘放不开’，略逊色于平时的双休日。”交管人士表示，最为关键的就是元旦只有一天假期，这削弱了市民的出行热情，他们大多会选择“宅”在家中或是在市区逛一逛。该人士举例说，像当天的机场高速，车流量只有平时双休日的六成，沪宁高速的车流量也只能维持在平峰上面一点。“其次，连续的商场促销活动，也瓜分了元旦购物客流。”该人士说，这主要体现在了双十一和圣诞节。此外，紧随其后的就是春节，这也打消了一些市民利用元旦回老家的念头。