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上一页 中国跻身军用直升机生产大国 民用机国产不足1成(3) 查看下一页

2013年08月13日 11:43 来源:中国航空报 参与互动(0)

  三、想让客户爱我们,就必须牢牢守住诚信这条底线,对待客户“真诚到永远”

  让一切企业家终生疑惑的问题是:为什么真正的宗教之树永远常青,而企业之花却总是很快地凋零。宗教超越人类任何组织最伟大之处就在于,它能穿越时空,直抵人的内心深处。客户就是我们心中的释迦牟尼,任正非说“我们永远要以宗教般的虔诚对待我们的客户”,要烧真香、念真经、拜真佛。诚信是企业的生命之源,失去诚信一切都无从谈起。从海尔砸问题冰箱,到华为的自我批判,都是一种对客户负责的自残行为,其中没有动听的口号,更没有委婉的托辞,有的只是以真诚感动“上帝”的行动。常识推到极致就是宗教,海尔和华为把以诚信对待客户这一常识当作宗教来顶礼膜拜,才最终感动了“上帝”。

  长期以来,海尔服务已经成为几代中国老百姓心中熟悉的记忆。在对待客户方面,海尔总是主动“接招”,迅速反应,马上行动,从不对客户说“不”,提出“产品零缺陷、使用零抱怨、服务零烦恼” 的服务目标,体现了海尔为客户着想、对客户真诚的工作作风。反观我们在遇到质量安全问题或飞机交不出去的时候,常常是反应迟钝,推诿扯皮,甚至当客户找上门时还在“踢球”,千方百计找各种理由把责任踢出去,要么埋怨配套厂家产品质量有问题、供货不及时,要么强调周期短、工作量大,要么用非正常手段摆平客户,让客户被满意。我们的出发点不是真诚地帮助客户解决问题,而是千方百计逃避责任。

  军方客户和民用客户是我们的两大买家,可我们却区别对待,厚此薄彼。对待军机客户,我们毕恭毕敬,言听计从,因为军代表对我们的产品质量和交付进度死看死守,我们不敢有半点疏忽,因此产品质量比较稳定,生产交付也比较及时;对待民机客户,却另眼相看,由于我们身边少了全程监护,就放马南山,随意发挥,想怎么干就怎么干,要么萝卜快了不洗泥,突击完成任务,质量问题一大堆;要么迟迟交付不出去,成了名符其实的“烂尾机”和“耻辱机”。军机客户用嘴跟我们说话,刀子嘴豆腐心,真心帮助我们解决问题;民机客户用脚跟我们说话,签完单后甩手不管,交付时发现问题二话不说一脚就否决我们一百个理由,没有商量余地。

  诚信呼唤我们要有担当责任的勇气,将“要我负责”变成“我要负责”;诚信呼唤我们不要为暂时的利益牺牲长远的利益;诚信呼唤我们把方便让给客户,把困难留给自己。2012年,我们对军机实施“精品工程”,主要从外场指标、寿命可靠性和维修性、质量效益指标和设计改进等进行考核,力争通过三年的努力,打造一批“性能优越、质量可靠、外观完美、维护便捷、用户零抱怨”的直升机精品型号。同时,以客户关注点为中心,结合当前国内民机用户对国产直升机提出的关注点,对民机实施竞争力工程,确定了包括寿命、可靠性、维修性、成本控制、舒适性、质量效益、供应商管理、改进设计等八类指标的技术指标体系,着力打造AC系列国产民用直升机品牌。这两项工程的实施,切中了我们的软肋,刺到了我们的痛处,但这只是将我们对客户诚信由口号转化为行动的第一步。病树前头万木春,我们要拿出壮士断臂的勇气,向自己开刀,揭伤疤,不护短,在只争朝夕、主动作为的奋斗中涅槃重生。

【编辑:高辰】

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