空军某汽车营川藏线拉练 克服呼吸困难不吸氧(3)

　　（三）

　　一路西行，川藏线渐渐显露出狰狞的一面。

　　全线高山峡谷路段１３００余公里，占总长的６１％，其中坡道达８６％。有的路段，公路就像挂在山脖子上的项链，不仅路窄，而且弯急，让驾驶员们着实心惊肉跳。

　　即使并不太高的脚拉山，也让官兵们感受到了来自大自然的巨大压迫。

　　山体上凿出来的路，数百米的深涧就在一侧裂着恐怖的嘴，看都不敢多看一眼，险得让人窒息。

　　正当官兵们低速开进的时候，前方驶来了一支同样是草绿色的车队。“滴”的一声长笛，把大家从紧张的氛围中拉了出来，成都军区某汽车团的官兵率先打起了招呼。

　　此起彼伏的鸣笛声，随之在高山深谷间响起。“这是汽车兵的最高礼遇，每一声都代表着一个崇高的军礼。”不间断按了１４４次喇叭的老兵吉红庆对副驾驶赵子剑说，“川藏线上，并不是只有我们在战斗”。

　　说起川藏线的险，不得不说排龙天险。

　　一边是深谷和湍急的江水，一边是险得离谱的峭壁和随时滚落的飞石，身处其间，所有驾驶员都小心翼翼，连喇叭都不敢按一下，唯恐震下崖壁上已经松动了的石头。

　　但意外，还是发生了。

　　下士王少川在行进时，10余米高的崖壁上，一块直径超过１米的山石突然直奔驾驶室砸来。副驾驶张东及时示警，王少川猛踩油门，汽车瞬时蹿了出去……

　　虽然，山石只砸中了副油箱，却让所有人惊出了一身冷汗。

　　王少川没有时间去查看车辆的“伤情”，他不能让车队“断链子”，在这个路段，危险随时可能发生。

　　一路征尘一路歌。从天府之国到日喀则，２５３６公里川藏路的奔袭，地球上最强紫外线的洗礼，官兵们的脸上留下了两块淡淡的“高原红”。但留在官兵心里的，却是敢于战胜一切困难的勇气。（张玉清 黄书波 于雷）