投币箱成“回收站” 天津公交年收约10万元残假币

　　今年10月，新区公交集团共收回票款1450万元，其中现金收入为874万元。由于游戏币等假币难以核算价值，因此估算10月份共收到残假币4500元到9000元左右。按此比例计算，全年收到残币假币的数量大约在5万到10万元。

　　昨日，记者从滨海新区公交集团获悉，自推行无人售票机以来，每年公交投币箱中出现不少残假币，总计达5万至10万元。公交集团呼吁，市民和乘客尽量使用城市卡刷卡乘车，切勿用残币、假币游戏币、充当车费。

　　公交投币箱里什么都有

　　昨天下午，记者来到新区公交集团点钞中心采访。十几名点钞员穿着统一的工作服，戴着口罩，正熟练地分拣清点面前堆放的钞票。“这些都是残币、假币。”点钞工作人员介绍，除了残币、假币、游戏币外，公交投币箱里还有玻璃片、烟头、纽扣、纸片等各种物品。公交投币箱简直成了垃圾“回收站”。

　　工作人员说，“驾驶员要负责开车、招呼乘客、维护车厢内的秩序，很难抓住使用残币、假币或采用其他手段蒙混过关的乘客。”点钞中心负责人刘部长告诉记者，乘客使用残假币，大多是在上班高峰期或夜间。“有些乘客还故意把面额为1元的纸币撕成两截，一次用一半。”另外，有些公交线路票价为1.5元，个别乘客为了“省钱”，就在这5毛零钱里做手脚，比如投硬币时少投一两个。

　　月损失4500元至9000元

　　点钞中心将残币清理出来后，要进行修补，实在找不到“原配”且损坏面积大，不能通过银行旧币回收的，就只能报废。点钞中心负责人刘部长告诉记者，今年10月，新区公交集团共收回票款1450万元，其中现金收入874万元。每万元票款中有5到10元是残币假币游戏币，仅10月份就收到残假币4500元到9000元。按此比例计算，全年收到残假币的数量大约在5万到10万元。刘部长介绍，一辆公交车全天运行大概需要400多元钱，公交集团每个月收到的残假币足够一辆线路较长的公交车运行10到20天，全年收到的残假币足够一辆公交车运行120到200天。

　　刷卡乘车能省钱

　　据了解，新区64条公交线路近1000辆运营车辆都采用无人售票制度，已有90%以上配备刷卡机，其中46条公交线已实现刷卡九折优惠。记者采访时，一位市民告诉记者，他家住塘沽新村，在开发区第三大街上班，每天乘坐518路公交车。现在，刷卡九折优惠，每天往返能省下4角钱。此外，一位936路公交驾驶员告诉记者，几乎每天他都能遇到找不开零钱乘车的市民，如果使用城市卡就方便多了。(记者 姜鑫)