兰州把握施工黄金期推进重要节点建设

　　6月4日，市委副书记、市长袁占亭在北环路东线工程施工一线检查时强调，要配足力量，集中优势，开足“马力”，以“会战”等方式通节点、破难点、抢进度，力争北环路工程早日并入“二环”路网。

　　北环路东线共设桥梁9座、引水渡槽1座、隧道3座、互通立交1座、涵洞18道。对于这些节点工程的设计、施工等，袁占亭高度关注。“全互通立交的施工周期得多长？”“现在还有哪些问题和困难？”在大沙坪立交互通施工营地，他实地察看了施工现场，听取项目方、施工方负责人的汇报，了解进展情况，掌握难点所在。

　　按计划，北环路东线年底要完成全部路基工程，桥梁等控制性工程要完成总量一半以上。检查中，得知尽管目前动迁量大，但准备充足，施工顺畅时，袁占亭表示满意。他指出，全互通立交是北环路东线的控制性节点，也是难点。对于类似这样的节点、难点工程，必须通过“会战”的方式来破解推进。下一步，城关区要组织工作组进驻现场“会战”，市效能办、市政府督查室等要全程跟踪督查。

　　随后，袁占亭又驱车沿山路来到东线三台湾隧道施工现场。“最快一天能掘进多少米？”“隧道总长是多少？”“什么时候能贯通？”对于市长的提问，施工负责人一一作解答。袁占亭说，在加快推进东线施工进展的基础上，有关方面要深入论证好北环路与主城区、与南山路、与“三环”路网等怎么连接问题，科学规划道路线形，留足充分土地开发空间。

　　袁占亭强调，随着城市交通压力日益增大，早日建成二环路网，形成城市快速通道十分迫切。有关各方要充分把握好目前的施工黄金期，全额配足设备、人员等施工力量，在保证质量的前提下抢工期、抓进度，提前完工给予奖励，推后完工要严格处罚。要高度重视施工安全，兰州地质结构复杂，施工过程中的偶然因素多，必须做好各类应急预案，把困难估计得更充分一些。要做好施工完成后的绿化补植补栽，兰州的荒山绿化几十年如一日，成果来之不易，你们要倍加珍惜，对施工形成的白坡断面等重新绿化，恢复植被。

　　市政府秘书长高兴贵一同前往。