成都公交安全锤“失踪率”越来越小
2013年06月09日 11:34 来源：华西都市报 
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参与互动(0)2009年6月发生在成都的公交车燃烧事件，让“安全锤”变成了一个热议的话题。时隔4年，这个危急时刻的逃生工具因为厦门公交事件再次走进大家视野。昨天，记者调查了成都“安全锤”相关情况，3趟公交车上安全锤齐全，公交车司机、调度和车队队长都说，近几年来，市民越来越重视公交车的安全性，安全锤的“失踪率”下降很多。
昨日下午4点多，记者分别乘坐了78路、58路和20路公交车，这3趟公交车有12米、18米的，前门和中门的安全锤都齐备。车辆窗户上还贴了“使用说明”：遇到紧急情况请敲玻璃边缘。
“大家顺手就拿走了，车上经常少一两把，经常要补充。”2009年成为公交司机的方太国说，他入行那年安全锤经常“失踪”。2010年以后，这种情况有了很大改善，他所驾驶的113路公交车再也没有补充过安全锤。现在成为了快速公交车司机，他依然每天出车收车时会去检查安全锤数量。
在九里堤公交站做调度的王向红，平时总是负责给公交司机们补发安全锤。她说，现在每个月车队都会补发安全锤，但是司机到她那里领取的并不多，有时两个月时间也就六七把。而她所管理的两条公交线路，每天在路上跑的车辆有80-90台。
华西都市报记者王浩野
【编辑:燕磊】
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