无标无牌无保险 “老年代步车”藏隐患频遭投诉

　　继电动自行车快速发展以后，另一种新型的电动“老年代步车”也逐渐风靡起来。商家宣称其便捷、环保，还无须考证上牌，但事实上它尚无国家相关标准，也根本上不了牌照，潜藏着不可忽视的交通安全隐患。

　　案例：

　　“老年代步车” 撞到栏杆，店家退款

　　前不久，建邺区一名老人花1.48万元购买了一辆“老年代步车”，第二天骑车时就撞到了栏杆，车身损坏，老人也受到很大惊吓。老人的子女质疑，“老人代步车”车速太快存在安全隐患，要求退车并全额退款。而商家认为，是老人自己操作失误造成的损失，拒绝退车。老人的子女遂向建邺区工商部门投诉。

　　因双方争议较大，在工商调解无果的情况下，经双方同意，此案被移交给建邺区消费纠纷快速调处中心处理。

　　在调解中，建邺区法院法官对双方的责任进行了分析，因为老人在购买前是经过多番了解的，购买意愿强烈，老人的子女也同意购买并付了一部分车款，所以老人方面也要承担一定责任。经法官调解，最终消费者承担1500元损失，商家同意消费者退车并退还1.33万元购车款。

　　调查：

　　市场上“老年代步车”五花八门

　　上述老人的遭遇并非个案。据了解，南京有不少车行都在卖这种“老年代步车”，今年以来，我市多个区工商部门都陆续接到过有关“老年代步车”的投诉。

　　昨天，记者在水西门附近一家车行看到，里面摆放了各式各样的“老年代步车”，有敞篷的，也有全封闭的；有三轮的，也有四轮的。

　　销售人员向记者重点推荐了两款“老年代步车”。一种是银灰色的三轮代步车，时速12—13公里，充满一次电最大运行里程为15—20公里，每辆6800元；另一种是红色四轮代步车，时速在15—20公里,一次运行的里程为30—40公里,每辆8900元。

　　记者注意到，代步车的仪表盘上没有具体的数字标识时速，而是由两种动物表示时速，乌龟图案表示速度很慢，当速度调到兔子图案时，表示速度最快。当问及代步车的安全性时，销售人员只是强调这种代步车刹车很灵，而且有安全带，无安全问题，而且不需要上牌照。现在很多人来购买这种车，销量还是不错的。

　　在淘宝网上，记者搜索“老年代步车”，一下子可以搜到1万多件此类商品，单价从1000多元到数万元不等，有的卖家最近30天卖出了四五十辆。

　　提醒：

　　无法上牌，在城市道路行驶将被查处

　　建邺区工商部门提醒消费者，“老年代步车”尚未列入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》，没有产品强制标准，存在一定的安全隐患，消费者一定要谨慎购买。

　　市车管所相关人士也表示，目前尚无专门的标准对这种“老年代步车”的性质进行界定，它既不是机动车，也不是非机动车，所以上不了牌照，也不允许在城市道路行驶，如果在城市道路行驶被交警发现将会受到查处。另外，由于“老年代步车”没有合法的登记手续，没有牌照和保险，一旦发生交通安全事故，车辆和乘客损伤都没有保障，所以建议市民不要购买“老年代步车”。

　　本报记者 邹伟 本报实习生 史玉婷

　　本报通讯员 张驰 刘哲君