长沙滨江城区将取消生产性泊位 只保留生活性泊位

　　随着湘江长沙综合枢纽的蓄水通航，湘江水位已常年保持在28米左右，与水有关的产业也迎来黄金期。记者昨日从市政府办公厅获悉，《长沙市人民政府关于加强港口岸线管理的通知》将自2013年8月23日起施行，原则上城市滨江区域只保留生活性泊位，取消生产性泊位。

　　港口岸线是指自然或者经人工改造用于港航设施建设和运营所占用的特定的水域和陆域，是不可再生自然资源和沿江河生产力布局的主要载体。长沙市将对沿江、河开发形状和空间环境作整体构思和安排，最大限度满足城市未来发展需求，积极推进港口岸线利用规划的实施。原则上城市滨江区域只保留生活性泊位，取消生产性泊位。按照滨水宜居城市要求，开展主城区域有关港口码头关闭搬迁工作，把港口、岸线开发与物流集疏运、园区建设、产业培育、城市化等有机结合，实现港口、岸线、航道和陆域腹地、通道联动发展。(记者 岳冠文)