铁路巾帼风采:女工程师研发技术全国领先(图)
中新网太原8月15日电 题:铁路巾帼风采:女工程师研发技术全国领先
作者 任丽娜
降低维修职工劳动强度,延长桥梁使用寿命,防止隧道排水暗管冻胀酥裂,研制出精准度较高的校正台……15日,太原铁路局对记者表示,女工程师杨金锋所研发的技术水平全国领先。
杨金锋,外表纤弱,原是南同蒲铁路线襄汾桥工区的一名桥梁工,经过自己多年努力,苦于钻研的她现已成为一名工程师,任职侯马北工务段桥隧科副科长,是段里“巾帼不让须眉”的典范。
从跨进桥梁工作的大门到从事桥隧维修管理工作,如果说管理精细彰显了女性所具有的特点,那么善于钻研则凸显了杨金锋对工作执着的追求。她主研和参研完成的多项科研成果,解决了维修作业中存在的诸多难题,为安全生产作出了积极的贡献。
针对钢梁桥梁体检查费工耗时的问题,杨金锋综合运用机械、电子、摄像、显示等技术,主持研制了《铁路钢梁桥梁梁体检查仪》,之后经过不断改进,又研制出《无线便携式桥梁检查仪》,检查仪能通过桥枕间隙在短时间内检查梁体病害,并能将检查图像资料拷贝在电脑上做进一步分析,该仪器取代了传统人工在梁内穿搭木板爬行检查梁体的方法,既确保了职工的人身安全,也大大提高了作业效率。
为解决桥梁振幅仪检测中的偏差难题,杨金锋潜心研制出了《桥梁振幅检测仪校正台》,该系统采用合理的机械结构和先进的加工工艺,保证了校正系统具有较高的运转精度,校正台控制部分采用PWM脉宽调制技术,实现了对直流电机的无级平滑调速。同时,采用先进的计算机测控技术,开发了友好的人机交互平台,使校正台不仅具有较高的精确度,而且具有良好的可操作性。该项技术大幅度提高了对桥梁振幅检测仪的校正效率,技术水平处于国内领先水平。
同时,杨金锋还积极参与了其他项目的研制。参研的《上承式钢桁梁齿轮传动检查装置》,确保了钢桁梁上部杆件检查、维修人员的人身安全,有效降低了劳动强度;参研的《铁路桥梁架空悬索作业装置》,解决了桥梁两线间梁体无法检查、维修的困难,延长了桥梁使用寿命;参研的《铁路隧道渗漏排水暗管电热融冰装置》,防止了隧道排水暗管冻胀酥裂,减少了除冰次数,延长了衬砌的使用寿命。
今年年初,杨金锋荣获了铁路总公司2012年度“铁路青年科技拔尖人才”称号,并受到了表彰奖励。(完)