外地大货车司机不熟路 雇摩的司机带路被卡桥下

大货车在立交桥下进退两难

　　下班回家的路上最怕什么？堵车。8月22日下午5时许，一辆从宁波开来南宁的大货车卡在了友爱中华路口的两座铁路立交桥之间，进退两难。平日原本就拥挤的友爱中华路由于这辆17.5米的大家伙占道，导致由北往南方向的交通堵塞长达1个多小时。货车司机小黄回顾起从下高速一路进城的故事，露出满脸的无奈和后悔。

　　当天下午，小黄开着满载电冰箱的货车从安吉下了高速，准备开往江南区的某个仓库卸货。虽然已经有了3年的货车驾驶经验，但小黄和副驾驶都是头一次来南宁，刚下高速就迷了路。小黄见安吉站附近有几位摩的司机在等客，便决心花20元钱雇一个摩的司机在前面带路。

　　一路上虽然偶尔遇到堵车，但摩的司机总会老老实实地在前面等着他们，小黄心想这路带得还真靠谱。不料当货车行驶到友爱路时，一位交警把货车拦了下来。原来小黄驾驶的货车没有办理区域通行证明，是不允许在市区内行驶的，只能走快环。这在每个高速路口都设牌提醒，可小黄却没留意。

　　挨了200元罚款后，小黄开始嘀咕：看来南宁的摩的司机不怎么靠谱，连大货车不能进入市区都不告诉我。眼看路已过半，反正也挨过罚了，那就将错就错，一口气开到仓库吧！

　　当天下午5时许，当货车行驶到友爱南路时，小黄眼前突然出现了两座铁路立交桥，但在之前的一路上却没有看见限高标识的提示，而立交桥正在修建，前方也没有设立限高架。在出发之前，小黄测量过货物的高度，刚好4.5米，凭着平日里的驾驶经验，他小心翼翼地开过了第一个桥洞。

　　当小黄准备突破第二个桥洞时，副驾驶提醒他地面有点斜坡，估计过不了第二个桥洞。待下车一番估算后，两人确定车是过不去了，急得在原地直冒汗。就在这时，起初还老老实实的摩的司机趁机溜走了。小黄是又生气又无助，只好拨打122求助。

　　接到报警后，南宁市公安局交警支队一大队衡阳中队的交警立刻赶到了现场进行交通疏导。考虑到当时是下班高峰期，让大货车占着车道只会引起更大面积的拥堵。于是交警便临时拦截了经过友爱衡阳路口至友爱中华路口这一段道路的车辆，让大货车先退出立交桥开至唐山路，待晚上道路通畅后再由快环开至目的地。(当代生活报 见习记者 吴际)