武汉地铁4号线列车首次通电“热身跑”
2013年08月23日 16:45 来源：湖北日报 
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参与互动(0)武汉地铁4号线一期沉寂的隧道内，响起列车隆隆的行驶声、尖锐的鸣笛声。昨日，“芳草绿”进行首次通电热身跑，业内称为“热滑”。
青山车辆段车库内，通电获得动力的“芳草绿”整装待发，地铁集团精选的优秀驾驶员上车。11时10分左右，经过启动、刹车、鸣笛等调试，列车缓缓驶出。
首次热滑速度很慢，一路走走停停，不过还算平稳。列车行驶到东亭站后，再折返回来，“这一段长约10公里，有3个较大弯道，正好试车。”地铁集团相关负责人说。
随车技术人员介绍，车速的快慢，并不是此次测试的主要内容。热滑主要考量3项：电容量能否达标？车与电的“接口”好不好？电压稳不稳？4号线一期全线16.5公里双线，均要完成车与电“亲密接触”的测试。
首次热滑成功后，接下来还将进行多次热滑，全面检测车辆各项性能。以“定点停车”测试为例，要求列车门正对站台屏蔽门，正负误差不能超过0.3米，这对司机驾驶技能、信号系统性能要求都非常高。
来自铁四院、南车公司等单位数十名工作人员，昨日也登车参加联合调试，成为列车通电试跑的首批“乘客”。
地铁4号线一期工程连接武汉火车站和武昌火车站，设站15座，全长16.5公里，8月上旬完成“电通”，下月空载试运行，年底投入试运营。 （记者汪洋）
【编辑:贾龙】
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