首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

济南青岛动车公交化致“双城”大巴降价20%

2013年08月26日 14:46 来源:齐鲁晚报 参与互动(0)

  2007年10月26日,为应对济青动车组竞争压力,山东交运、济南长运与青岛交运在青岛达成协议,济青间长途汽车票价自当月26日起下降20%左右。根据三方达成的协议,济南到青岛的豪华大巴票价由目前的每人99元降为80元,普通豪华车降为每人75元,票价最低的现代客车降为每人60元。

  不过,此次降价并未阻止公路客流的流失。据我省一位客运负责人介绍,济青大巴曾是黄金线路,平均上座率9成以上,后来逐渐流失,到2009年部分班次甚至不足40%了。

  2009年8月,济青间动车组达到一天运行19趟,给汽车客运带来更大的压力。随后,济青间汽车客运车票再次实行全线、大幅度降价,其中票价为112元的“欧洲之星”和沃尔沃高客调整为65元,几乎是对折跳水,现代等中客由84元调整到55元。

  车票大幅度降价后,济青客车的上座率已逐步恢复到了65%-70%。记者从济南长途汽车总站获悉,目前济南至青岛之间豪华班车为109元,普通班车96元,全程运行时间为5小时,每天从早7点到晚8点半只有16趟。  本报记者 宋磊

【编辑:贾龙】

>社会新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved