笔直马路变成“S”形 通车反而更拥堵

　　为了消除交通瓶颈，南昌决定对昌南大道上金沙路口与施尧路口两个T形路口进行改造，使这两个路口对接。改造项目完成于8月25日通车，然而，原本笔直的马路改造后变成了“S”形，车辆通行缓慢，高峰期不少车辆逆行抄近路前行，反而使改造后的道路比以往拥挤。

　　市民李先生每天都要往返金沙大道至施尧路。据他介绍，金沙大道因与昌南大道交叉，由于昌南大道上每天的车流量太大，自己开车过路口往往要很长时间。现在金沙大道重新改造通车，按理来讲路应该更好走。可事与愿违，现在从这里通过，不仅越来越堵，交通高峰道路沿线的剐蹭事故更是层出不穷。

　　9月4日清晨8时许，记者在现场看到，因金沙大道中段呈“S”形，车辆行驶必须特别小心，车身一歪就可能擦伤旁边的车，要么则会越过双黄线与迎面来车起“冲突”。从昌南大道驶入或驶出的车都是走走停停，交通“肠梗阻”加重，昌南大道沿线的通行效率也受到影响。

　　对于通行不畅、事故频发、秩序混乱等诸多交通“杂症”，不少市民将矛头指向道路施工单位。据附近施工的“施尧路—金沙大道路口改造工程项目部”工作人员介绍，改造金沙大道是为保障路口对接项目中建设桥梁期间可能造成的拥堵，因有桥墩从金沙大道下穿，路面还被垫高了。

　　“对接项目预计2014年6月完工，施工期间金沙大道还将承担交通分流重担。”该工作人员表示，要有效疏堵，必须尽快加派警力整治违法通行乱象，加装中心护栏，并在象湖片区进这条路的入口增设提示牌，建议选择其他道路绕行。然而，记者从有关部门了解到，申请安装护栏的建议早就向南昌县相关部门打过报告，但还未得到回复。而从金沙大道改造完毕通车后，这条分流主要通道就一直堵了十余天。

　　据南昌县交警大队负责人介绍，金沙大道改造的确是为了保障与施尧路对接项目施工，但目前处于试运行阶段。“正在申请完善交通设施，将会在金沙大道沿线会在高峰增派警力维护交通秩序。”记者向南昌市交通改善办反映了金沙大道的交通混乱现状。一名陈姓工作人员详细记录后表示，将会在本周例会上向政府有关职能部门递交讨论，一旦敲定方案，会立即执行。(记者蔡颖辉)