杭州上城区将打造沿江历史遗迹保护精品线

　　每天雷打不动，66岁的傅德甫老人都要背着手，在200多米长的甘水巷里遛上几圈，见到为数不多的老街坊，热情地寒暄几句。

　　作为最后一批留守者，傅德甫等100多户居民下半年也要搬到500米外的白塔人家了。那里，青山碧水掩映，一幢幢外墙洋气的住宅被横竖六条路整齐分割成9块小区域，一街之隔的是刚刚建成的海月水景公园，拱桥翠柳，绿意盎然。

　　即便如此，傅大伯的故土情结依旧浓烈。“真舍不得啊，有感情了。”随着搬迁的日子一天天临近，他走动得更勤了。

　　这里是白塔岭社区安家塘、甘水巷历史街区，位于钱江一桥附近，距离江堤不到百米。按照规划，这里将改造成一处隐于闹市的都市古村落，几幢青砖灰瓦的仿古建筑将开发成文创园。

　　背倚古皇城，坐观钱江潮，放眼8.4公里长的上城区“三江两岸”沿江段，散落着白塔、将台山、万松书院、八卦田等众多人文景观和历史遗迹。随着“三江两岸”生态景观整治工程的推进，这些犹如珍珠般散落的历史遗迹将一一串联。钱塘江第一码头、海月水景公园、白塔公园……一条可追溯到吴越时代的沿江历史遗迹保护精品线即将形成，在“一折青山一扇屏，一湾碧水一条琴”的旖旎风光中感受城景交融。

　　安家塘变身古村落 白塔公园呼之欲出

　　当老傅还是小傅的时候，富阳等地木排、毛竹、纸张等货物，顺着钱塘江而下，在江边码头卸下，来自建德、金华、丽水等地的人，坐船经此由钱塘江进入中河再到杭州城区。

　　拥江入城

　　历史遗迹“串珠成链”

　　作为水运要道，很多人把家安在了钱塘江边。洋房林立的甘水巷，成为当时杭城最繁华的市井居住地之一。

　　随着陆运的兴起，这里开始没落了，渐渐地，这里成了污水横流、破败杂乱的城中村。“每年汛期，这一带的房子漏水严重，外面下大雨，里面下小雨。”傅德甫的语气中透露出一丝遗憾。

　　如今，巷内大多是上世纪50年代建的铁路宿舍，青砖灰瓦，树影屋角边藏着爿爿菜地。在“三江两岸”工程推进的过程中，这些老底子建筑被最大程度地保存下来，打造成新中国成立初期的典型代表性民居群。

　　再往里走，是一座民国时期形成的小村庄：安家塘。这里基本为木结构房屋，最高不过两层，最早的住房已有百年历史。玉皇山南指挥部的负责人说，他们对这里的主要建筑进行综合整治，保留有价值的老房子。按照规划，安家塘将改造成一处都市古村落，增添民俗文化生活和观光游览区域。

　　隔着一条老复兴路，就是钱塘江边标志性建筑——白塔，很长一段时间，它隐没在民房和灌木之中鲜为人知。

　　“这里最早的时候，是繁忙的货运码头，后来又成了煤厂，再后来这里被废弃了，只有孤零零的白塔立在这里。好在马上这里又会热闹起来。”老傅勾画了对它依稀可记的印象。

　　白塔公园将建设成为南宋皇城大遗址南部的一处历史内涵丰富、文物保护完善、生态环境优美、服务功能齐全的城市文化公园。已经开工建设的是杭江园、大桥园区块，总面积为6.68公顷，将打造成具有浓郁铁路工业特色的休闲游赏区。

　　“白塔周边的遮挡物一点点被拆除了。”白塔岭社区书记汤超群说，不久后，以白塔为“心脏”的白塔公园将呈现出“青”山、“碧”江、“白”塔、“黛”瓦、“褐”轨等多色景观，焕发勃勃生机。

　　八卦田里稻谷飘香 第一码头立牌标识

　　“八卦田”呈八卦状，九宫八格，齐齐整整有八只角，把田分成八丘，种着八种不同的庄稼。

　　70多岁的吴玉珍，上世纪50年代便搬进了玉皇山脚的电厂二宿舍，在“朝闻稻谷飘香，晚至栈道漫步”的诗情画意中生活了大半辈子，对于八卦田的感情无需多说。作为南宋年间开辟的“籍田”，八卦田透着浓浓文化味儿，是南宋古都难得的地面遗存，却也因地缘因素渐渐湮没在市井之中，甚至有人感慨，八卦田只是一片苗园了。酒香也要勤吆喝，这次的“三江两岸”整治工程，将八卦田“挖”了出来，让吴阿姨欣喜万分。

　　两年来，吴阿姨亲眼见证了八卦田的逐渐繁荣。在她看来，八卦田的整改工程“方向对，脑子活络，是一次美化提升实验”，木桥、木栈道维护，弱电、给排水、监控等基础设施修缮，绿化充实调整及农作物配置，还重点打造文化陈设展示长廊，将周边的吴汉月墓、天龙寺、白云庵、南观音洞、南宋官窑博物馆进行整体景点群落规划，立足于保护遗址、挖掘文化，原则进行保护性修缮，打造出了一个展现农耕文化的历史文化遗址公园，并形成主入口广场区、古遗址保护区、农耕文化体验区、农耕文化展示区。

　　在复兴大桥附近，有浙江省文保点、著名的“浙江第一码头”遗址。鼎盛时期，这里曾是全省最大的内河码头，年输送旅客达4000多万人次。沧海桑田，如今的钱塘江边，架起了座座大桥，码头再无渡船林立的热闹场面。

　　许其生，五六岁就住在码头边，后来又在码头旁的钱江航运公司工作，退休后在已经弃用的码头里开了个小卖部，他的生活与码头休戚相关，对于码头的一草一木如数家珍。从1980年后期开始，随着陆上运输的大力发展，第一码头渐渐退出了历史舞台，并终于2008年因故拆除，而许其生的码头情结始终浓烈。

　　几个月前，老许回到“第一码头”遗址，欣喜地发现这里竖起了“浙江第一码头”的标识牌，上面的老照片十分醒目。

　　“去年，在杭州市政协举行的‘三江两岸’生态景观整治专题通报会上，有政协委员提出了重建浙江第一码头的建议，我很期待。我更期待的是，将杭州港口、水运发展的历史传递给更多人。”(记者 毛长久 通讯员 裘梦洁 刘婷婷)