区委书记追问道路何时通车 负责人纷立“军令状”

　　梁维东昨实地视察五大重点交通工程建设

　　“五大交通工程的通车时间如下：新基北路(一期)的为今年年底，新市良路的为明年10月，南国路东延线的为明年春节前，乐龙路里海立交的为明年上半年，伦桂路一期的为明年7、8月。”

　　“这些都是顺德路网中的‘毛细血管’，只有这些血管通畅了，顺德的整体交通水平才能得到大幅提升。”

　　昨日上午，佛山市委常委、顺德区委书记梁维东率领一众部门负责人，视察了新基北路(一期)、新市良路、南国路东延线、乐龙路里海立交以及伦桂路容桂特大桥施工现场，在每一个工地梁维东都仔细听取工地负责人对于工程进度、工程质量保证以及建设中困难的汇报，并且当着一众媒体记者的面，让每一位工地负责人当面给出一个确切的通车时间。

　　梁维东打了一个非常形象的比喻，“这些都是顺德路网中的‘毛细血管’，只有这些血管通畅了，顺德的整体交通水平才能得到大幅提升。”

　　拆迁问题：

　　多个“钉子”已拔除

　　本次视察的多个重点工程，其实部分早已过了工期，其中南国路东延线这条“大民生路”，工地负责人一看见梁维东，就无奈道：“我们从2010年9月入场，已经在这里18个月了。”而伦桂路工程，按照工期是今年7月结束，其工地负责人在汇报时也提到这个问题，“我们其实在今年7月就应该结束工期，但现在9月了，我们还在这里。”

　　重点工程延期，最关键的还是征地拆迁问题，让梁维东感到欣慰的是，多个“顽强的钉子”已被拔除，其中新市良路的其中最大一个“钉子”，昨日上午还在拆除中。根据相关部门领导的汇报，这五大重点工程的征地拆迁工程“已基本结束，现在的进度非常理想”。

　　梁维东在视察伦桂路这条“延期路”时，还特地对现场的媒体记者说道，“希望媒体支持我们的民生工程，多做这方面的报道，要让大家知道，居民的诉求要有理由、要合理，要营造一个好的社会氛围，一定要支持这种有利广大民生的工程。”

　　话题：五大工程通车

　　虽然行程非常紧凑，而且考察的工地相互间距离很远，跨越大良、勒流、伦教、杏坛、龙江与容桂等镇街。但每到一个工地，梁维东都会向工地负责人询问一个相同问题，“通车时间是什么时候，有没有信心保证？”这些工地负责人还是立下了“通车军令状”，分别定下了五大交通工程的通车时间。

　　在回答通车时间时，南国路东延线的工地负责人信心最强，虽然他汇报东延线有一座特大桥施工难度特别大，有排污管道、河水以及附近民居等多种复杂因素，但对于通车时间，他却肯定说道：“明年1月，就是春节前，我们有信心！”梁维东听到这样的汇报也很开心，当场与这位负责人定下“君子之约”，“春节前，我们再来一个聚会！”

　　重大意义：

　　打通区内“毛细血管”

　　这五大交通工程，实际上是解决目前乃至未来顺德交通拥堵的关键，被梁维东形容为“顺德的毛细血管工程”。在过去五年，顺德多个省级乃至国家级交通工程竣工，包括广珠城轨、广珠西线二期、南二环高速、东新高速以及一环南延线，基本翻过了高速公路仅有“11公里”的尴尬历史旧一页，十个镇街也全部接通高速。

　　在梁维东眼中，这些“超级工程”是“顺德血管”中的大动脉工程，大动脉接通，但联系动脉之间的毛细血管不通畅，顺德的整体交通水平一样得不到提升。

　　五大交通工程的毛细血管作用就体现在这里，其中新基北路连南二环，是南二环新的高速出入口，是南二环联系大良城西以及伦教的“毛细血管”；新市良路与碧桂路无缝连接，市民可以利用这条“快捷毛细血管”，绕过南国路和龙洲路两条繁忙大道，一样可以快速上碧桂路，前往广州南站等重点地区。

　　南国路东延线的“毛细血管”疏通作用更加重要，梁维东在现场评价，这条东延线一通，“整个大良东部路网就合围了”，另外广珠城轨顺德学院站交通不便的问题也能得到彻底解决。(记者曾毅)