南京倡导公交文明礼让 或与驾驶员薪酬挂钩

　　据统计，我市目前共有6000多辆公交车，每天经过的斑马线达到8000多条，其中不少没有信号灯。公交车上路后，谁来监督？不礼让如何处罚？昨天，记者采访了南京公交集团董事长朱明。

　　“见人就让，让必彻底。”朱明介绍，根据“文明礼让三二一”标准，当前方斑马线有行人行走时，驾驶员30米外要松开油门减速；20米外，车速要减到15公里/小时，脚要放到刹车踏板上；10米内，必须停车，并依次在斑马线前停车让行。必要时，闪灯提示或挥手示意。当前方斑马线无行人行走时，驾驶员30米外应当提前减速，做好有行人横过道路的停车让行准备，无行人横过时低速通行。

　　为了保证每一位公交车驾驶员都能礼让斑马线，各公交企业将按照每百辆车1名人员的比例配置稽查人员，全天候不间断巡查。同时，建立奖惩机制，鼓励市民通过手机视频方式举报不文明礼让行为，在10月1日至12月31日期间，对发现公交驾驶员在行车时遇路口礼让处置不当的现象，一经举报并查实的，所属公司给予市民每次50元奖励。

　　对于没有礼让斑马线的驾驶员，则会有相应惩罚措施。最直接的，就是和薪酬挂钩。以往，公交车驾驶员的收入很大比例与营运趟次和业绩挂钩，但从9月份开始，还将与文明礼让表现挂钩。

　　据朱明介绍，今年驾驶员增加的600元工资中，有400元作为“星级安全服务奖”，200元作为“礼让斑马线、文明行车奖”月度奖。如果驾驶员没有按照要求文明礼让，依据违规情况给予降级、停发奖项等处理。情节严重者，还将停止其驾驶工作，并按要求参加专题学习班。