南宁首批100辆天然气公交车22日投入运营

　　9月16日，我市“公交出行宣传周”活动正式拉开帷幕。活动期间，将以“公交优先、便民利民”为主题，开展“公交开放日”“文明乘车”“无车日”等一系列活动。9月22日我市继续开展“无车日”活动，亭洪路（亭洪星光路口至亭洪石柱岭路口段）为今年的“无车”路段，当天7∶00至13∶00，该路段限制除挂有省级旅游车或区内旅游车标志的旅游车、公交车、出租汽车外的机动车辆通行。

　　作为宣传周的重头戏之一，9月22日“无车日”活动当天，首批100辆天然气公交车将投入运营。即将投入运营的天然气公交车有哪些优点？投入运营前的准备工作做得如何？16日，记者来到五一站车场进行采访。

　　●更节能环保不再冒黑烟

　　一辆辆绿色崭新的天然气公交车在场站内一字排开，车厢内宽敞舒适，并配备了空调、空气悬挂等，为了确保安全，6个120L的气瓶全部安装在车顶。

　　“与传统柴油车相比，天然气公交车最大的优势就是更节能环保，尾气排放不再冒黑烟。”据南宁市公交总公司机务部经理廖秀勇介绍，首先，这些天然气公交车配备的发动机达到了国Ⅴ标准，一辆天然气公交车百公里气耗为40立方左右，按目前4.95/立方的气价计算，与使用柴油相比，天然气车辆的燃料费用预计可节省15%左右，一年下来，一辆天然气车可节省约2.5万元。

　　降低尾气排放污染是天然气公交车的另一优点。廖秀勇说，天然气的主要成分是甲烷，燃烧后的尾气中不含硫化物和铅。天然气公交车与柴油车相比，一氧化碳的排放量降低了80%，氮氧化合物排放量降低70%。

　　除此之外，天然气公交车的运行比原来的公交车更加平稳，气瓶安装在顶部的设计也大大增加了它的安全性。“在山东、重庆等地已经使用了十几年的天然气公交车，效果很好。”廖秀勇说。

　　●新车将投放4条线路运营

　　据悉，这100辆新车将在“无车日”当天投入9路、31路、39路、55路4条公交线路营运。50辆12米压缩天然气（CNG）空调车安排投放到9路、39路2条公交线路。其中，9路更新投放24辆CNG空调车，并将该公交线路调整为空调车运营；39路更新投放26辆CNG空调车，置换后的26辆旧空调车调拨至72路，并将该公交线路调整为空调车运营。

　　另外50辆新车将投放到31路和55路公交线路。其中，31路更新投放20辆CNG空调车； 55路更新投放30辆CNG空调车。

　　●天然气供气站可满足用气需求

　　在五一站站场内就建有天然气供气站，记者看到已经有几辆31路天然气公交车在排队等候加气。

　　“加气过程并不复杂，一辆车加满气需要15分钟左右。”廖秀勇说，虽然目前只有五一站站场有天然气站，但可以满足100辆车的用气需求。公交车加满140方左右的天然气可运营300至400公里，完全可以满足一整天的出行需求。

　　据悉，9路和39路公交车的发车站都在五一站站场，加气非常方便，而31路和55路公交车发车站在大沙田站，距离五一站站场五六公里，加气也比较便利。记者还了解到，目前，白马公交公司正在计划报批在大沙田站附近建设新的天然气站。今后，南宁市将逐步引进天气然公交车，新的天然气站也将逐步建立。