海南西环高铁海口至凤凰机场段月底开建

　　一条快速铁路犹如一条巨龙纵贯海南西部，坐上快速如飞的动车，尽赏窗外旖旎的海岛风光，感受独特的西部风情，这是海南人民多年来的热切期盼。记者昨日从和“三线”高速公路工程建设推进会上获悉，西环铁海口至凤凰机场段将于9月底开工建设。

　　项目全长344公里，拟设16个车站

　　是海南“十二五”期间的一号重大基础设施工程，是建设海南环岛高铁的重要组成部分。项目全长344公里，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东、接入三亚市。全线拟设车站16个：海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚站(既有站)。其中，新建车站14个。

　　西环高铁为客货共线，速度目标值为200km/h，列车类型为动车组。项目可行性研究报告批复投资为271亿元。

　　据悉，截至8月底，西环高铁凤凰机场至三亚站段累计完成投资3.6亿元，占该段站前工程投资的56%，力争在2014年7月底建成通车。目前，开工前的各项准备工作基本就绪。

　　建成后，将实现真正意义上的环岛游

　　“西部土地、旅游资源将化为经济优势，带动沿线市县经济发展，加快海南城乡一体化进程，有助于缩短东、西部差距。”跨海办(铁路办)相关负责人表示，西环高铁建成后，将构建一条西部快速大通道，有效改善西部地区的投资环境，大大加速人流、物流、资金流、信息流、产业流向西部地区汇聚，成为加快区域经济协调发展，加快新型城镇化建设，打造新的经济增长极的助推器，海南加快西部地区发展的蓝图将变成现实。

　　据介绍，西环高铁建成后，快速便捷的交通可将西部“点状”的景点串成珍珠链，对聚集旅游客源有吸引力。这样，东、西部旅游将连成一体，实现真正意义上的环岛游。同时，能催生旅游功能的发育，使西部一些中心城市成为设施配套的旅游服务城镇，带动西部旅游开发，打造海南国际旅游岛“金色西岸”。(记者 赵丽娟 刘伟)