武汉：出租车劣质服务一经查实停运15天

　　武汉火车站外白云路上，出租车晚上“挑肥拣瘦”，本版9日报道后，武汉市交委高度重视，“群众的呼声就是我们的责任”，市交委主任彭俊当即批示，切实改进工作作风，深入一线，严格查处劣质服务行为。

　　10日，市交委召开专题会议，研究武汉火车站等窗口地段、特殊时段高铁、出租、公交等综合运输衔接方案，部署窗口地段全面整治行动，并于当晚在三大火车站开展出租车运营突击检查，记者参加了检查全过程。

　　“群众所言不虚，出租车拼车宰客行为确实存在”，11日，市交委副主任孙江通报了检查情况：窗口地段监管有漏洞，特殊时段尤其是夜间综合运输衔接断档；武汉站乘客出站后，引导乘客到出租车营运点乘车的标识还需完善。当晚查获的四辆违规出租车被停运15天。

　　市交委还出台五大措施：加大执法力度。组织100名义务监督员、成立10个执法专班加大整治力度，并要求市客管处机关干部职工，每天轮流到火车站出租车营运站点维护秩序，查处违规行为。

　　对劣质服务行为一经查实，一律停运15天；情节严重，吊销驾驶员从业资格证，并追究相关出租车企业责任。企业被连续处罚的，服务质量信誉考核等级直接定为B级，如质量信誉考核不合格，还将依据《湖北省出租汽车客运管理办法》，中止、减少、调整其经营权。

　　开展“以案学法”和“服务为本、乘客至上”大讨论活动。组织全市56家出租车企业召开会议，向全行业通报本报报道的案例及专项整治情况，责成企业加强对司机教育管理。

　　建立综合运输衔接机制。每天增加750余车次的出租车进入三大火车站。完善出租车调度系统，设置固定召车设备，加强衔接，根据铁路客流到站信息，向出租车发布需求信息。增加武汉火车站夜班公交车运力，15分钟到半小时发一班，至24点结束，保证最后一趟到站列车的旅客出站后，都有公交车换乘。如遇列车晚点等，启动应急预案，组织出租车、公交车进站疏散乘客。

　　建立联动执法机制。组织三大火车站站区办负责人召开协调会，完善窗口地段出租车营运秩序责任考核体系，建立联动执法、信息共享、定期通报机制，完善三大火车站出租车营运站点标志标识。(记者陈会君、实习生梁婷)