三峡水库175米试验性蓄水进入最后5米冲刺阶段

　　中新网宜昌10月14日电(郭晓莹 望作信 杜琼)10月14日8时，三峡坝前水位已达170.25米，三峡水库2013年175米试验性蓄水进入最后5米冲刺阶段。由于三峡出库流量减少，长江中下游水位持续下降，长江海事部门全面启动中游枯水通航安全预案，宜昌、沙市船舶转载基地开始运行，以确保长江中游浅窄水域不发生阻航事件。

　　今年9月以来，由于长江中上游降雨较多，来水充沛，三峡水库试验性蓄水进展顺利。14日2时至8时，三峡入库流量10500立方米每秒，出库流量控制在6000立方米每秒左右，宜昌、沙市、武汉水位与10月5日相比，分别下降1.01米、2.13米、2.88米。

　　为应对长江中游通航安全，宜昌、荆州两地海事局及时启动宜昌、沙市船舶转载基地，并开始运行。14日，长江海事局及宜昌、荆州、岳阳等海事局相关专家齐聚荆州，就船舶转载过驳，特别是危险品船舶的过驳作业安全监管与服务提出具体方案。宜昌海事局调集15艘海巡艇驻入12个现场巡航搜救基地，对库区、桥区、浅窄水域实行重点监控，充分利用VTS、AIS、CCTV、电子巡航等监管手段，实行24小时全程监控。

　　三峡海事部门加强了锚地、码头、桥区、引航道等重点水域和“四客一危”等重点船舶的巡航力度，及时通过互联网、手机短信、GPS、水上信息联播台等渠道向船方发布水位、气象信息和安全预警信息。海事部门提醒船方，随着库区水位的不断抬升，水面漂浮物增多，同时会不断出现新的水下障碍物，库区滑坡体亦有可能出现新的变化。船舶在库区行驶，应及时收听、收看海事部门发布的各种信息，确保及时了解水位和气象变化；船舶航行时应谨慎驾驶、加强了望，及时联系，远离滑坡体和水下碍航物；船舶在锚地锚泊时，则应加强值班，根据水位变化及时调整钢缆，严防出现“无人船”。(完)