武汉465辆机动车被砸成废铁 城区摩托九成应报废

图为：昨日，汉阳东风大道的一处摩托车销毁点引人围观

　　嘎嘎吱吱声中，一排排摩托车被一刀两断、碾为废铁。昨日，在汉阳东风大道等8处停车场内，武汉市交管部门集中销毁查处的443辆无牌无证摩托车和22辆轿车。现场交警称，按照实施11年多来的“禁摩令”，目前在城区上路的摩托车9成以上应属报废车。

　　3个月查扣6700辆摩托

　　主持销毁非法摩托车、轿车的武汉市交管局副局长王升才介绍，这些车都是交警在路面查获的无牌、假牌车，其中有报废、拼装、走私等各种情况，经依法公示后决定销毁。

　　王升才表示，这些无牌假牌摩托车没有经过年检，威胁道路交通安全。因没有真实牌号，驾驶员飙车、闯红灯，肇事后快速逃逸，受害人难获赔偿。而驾驶员往往没有驾驶证，缺乏安全常识和驾驶技术，撞车、撞人或者自翻事故时有发生。

　　自7月份起，江城再掀整治无牌无证摩托车高潮，近3个月里已收扣6700余辆，其中386人因无证驾驶、酒后驾驶摩托车被拘留。

　　摩托车大限仍有一年多

　　早在2002年4月，武汉市中心城区实施禁摩令，不再对新购摩托车上牌，对已上牌摩托车实行“自然淘汰”。按国家标准，摩托车强制报废年限可达13年，就是说，再有一年半左右(即2015年4月)，武汉中心城区将不再有摩托车上路。

　　有交警向记者表示，目前在中心城区合法行驶的摩托车已微乎其微，不足1/10(不含警用摩托)。只要查获摩托车，要么无牌，要么是假牌，要么已达报废年限无法年审，视同无牌，均不能上路行驶，被查扣之后将被强制销毁。

　　交警也就此提醒市民，中心城区摩托车无论是新车还是二手车，所谓“带牌销售”几乎全是假的，大家不要上当。

　　黄牌电动车最多骑一年

　　就市民关心的电动自行车问题，交管部门介绍，2011年6月17日施行的《武汉市电动自行车管理暂行办法》规定，此前购买的超标电动自行车，允许在2011年9月30日之前核发临时号牌(黄色号牌)，有效期为3年，至2014年9月30日截止；2011年6月18日(含)之后购买的超标电动车不允许上牌。无号牌的电动自行车不允许上路行驶，否则将受交警查处。

　　交管部门称，符合国家标准、在武汉市允许车型目录内的电动自行车，将核发永久号牌(白色)，按非机动车类型依法骑行。楚天都市报□本报记者吴昌华 通讯员张振宇 焦艳 实习生曹洋 摄影：记者魏铼