“厦深铁路”惠深段开始进行联调联试

　　继主体工程完工并实现全线通电后，备受社会各界关注的厦深铁路工程建设又迎来了新进展。今日上午，一趟从普宁站开来的货运检测车将驶入平湖南站，标志着厦深铁路惠深段正式进入了联调联试阶段。

　　据施工方相关负责人介绍，本次联调联试及动态检测试验将先进行货运列车检测再进行客运列车检测，主要是对厦深铁路惠深段的接触网、通信、信号、防灾等系统的性能和功能等进行评价和验证，以及对路基、轨道、桥梁等结构工程和振动噪声等进行验证，并对惠深段各运行系统进行调试、优化，使各系统功能达到设计要求，为厦深铁路的顺利开通提供科学依据。

　　联调联试中，货运检测车将以不低于100公里/小时的速度行驶检测，而到了客运车检测阶段，检测车最高运行速度将达到275公里/小时。据现场技术人员介绍，目前工程已经全部移交给业主单位广州铁路(集团)公司负责运营管理。下一步，施工方将针对联调联试反馈的数据进行后续精调，为厦深铁路的如期开通作最后准备。

　　记者从相关渠道获悉，厦深铁路全线预计于12月底开通运营，拟开行列车34对，其中G字头列车3对、D字头列车31对。G字头的列车为广铁集团管内运行的高铁车次，D字头列车具体是：深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、福州南6对、厦门北5对、龙岩2对、潮汕9对以及广州南至福州南2对。

　　根据铁路总公司关于动车票价的计算公式，厦深铁路全程一等票价在190元左右、二等票价在160元左右。以上具体运营方案和票价等问题，以铁路总公司最终公布为准。 (记者 邓翔)